(通讯员:张鹏宇)近日,呼伦呼伦贝尔空管站管制运行部开展了“安全大讨论”活动。空管开展管制运行部全体员工以“个人创建安全,站管制运团队保障安全,行部以及提高安全管理”为主题,安全踊跃发言,大讨各抒己见,呼伦深刻阐述“我如何做才能确保安全、空管开展我如何做才能协助他人确保安全、站管制运以及严格管理就是行部大爱”的理念和思想。
树立安全意识。安全通过对近期发生的大讨不安全事件案例的学习,我们发现当这些不安全事件发生时,呼伦空域内的空管开展航班流量并不大,空域环境也并不复杂,站管制运也没有特殊天气等情况。这就说明当班的管制员存在安全意识淡化,思想松懈麻痹的情况。做为管制员,我们应当时刻保持对空管安全的警惕,坚守管制员的职责,合理安排工作和生活的关系,以饱满的工作热情、积极的工作态度、良好的身体状况迎接每次值班。
严守规章制度。树立安全意识是管制工作的前提,严守规章制度更是是管制员的行为准则。在不安全事件案例中,我们不难发现违章行为的身影。管制现场混乱、带班主任失职、管制员违规操作、以及培训不到位等情况屡屡皆是。因此,违章是造成的不安全事件的主要原因。我们在不断强化对管制员工作纪律、工作状态,以及违章检查力度的同时,也应当深刻反思从管理制度、人为因素、以及奖惩和激励机制的角度上查找原因和不足。
有序处置特情。随着航班量的激增,经常在模拟机上演示的特情其实离我们并不遥远。有序处置特情才是检验合格管制员的标准。首先,管制员要严格照章办事,遵循工作程序和特情处置检查单,不主观臆断事件的性质和状况,不抱侥幸心理,不忽略每个细节,合理有序开展特情处置;其次,特情处置能力的培养需要管制员长期在模拟机平台上训练和实践,我们绝不能放松对于培训的重视程度;第三,一旦发生特情或不安全事件,我们应当严格按照不安全事件信息报告程序进行上报,不得出现瞒报、缓报、谎报,更不能出现诚信问题。