中南空管局管制中心开展管制员疲劳程度测试工作

中南空管局管制中心 何景昱

近年来，中南制中展管制随着珠三角地区各大机场航班量的空管不断增加，广州终端管制区空域内飞行容量日趋饱和，局管管制运行工作负荷越来越大，心开管制员时常要面对持续高强度的疲劳指挥工作。为科学地评测出管制员的程度测试工作疲劳程度，中南空管局管制中心与中国民航大学空管学院相关实验团队于11月上旬联合开展了管制员疲劳程度测试工作。工作

随着科技的中南制中展管制完善，人为因素已成为当今民航业内不安全事故的空管主要原因。这里的局管“人”绝非仅指飞行员，而包括所有参与航空器营运的心开人，如飞行员、疲劳机务员、程度测试空中交通管制员、工作气象预报员等。中南制中展管制随着航班量的增长，管制员的疲劳程度也已成为影响航空安全运行的重要因素。此次管制员疲劳程度测试采用模拟机测试的方式，设置上班前和下班后两个对照组，采集反应时间、生理指标、管制员处置突发情况的反应速度等数据，综合对比得出管制员的疲劳情况，运用科学的方法对一线管制员疲劳状况进行科学评估，对疲劳相关问题进行全方位研究。

本次管制员疲劳程度测试响应了民航局 “四强空管” 建设的相关要求，为今后优化管制员排班，缓解管制员疲劳，提供了科学的论证，为开展扇区精细化分，合理分配管制工作负荷奠定了良好的基础。