乍暖还寒,大雾对春寒料峭。突袭2月22日早晨,咸阳西北象中心积西安咸阳国际机场出现大雾天气,机场局气极能见度最低仅为50米,空管跑道视程最低只有125米,大雾对咸阳国际机场立即启动MDRS预警,突袭通行能力随之大幅降低。咸阳西北象中心积西北空管局气象中心观测室高度重视,机场局气极积极应对,空管针对客观情况,大雾对加强了平台观测力度,突袭确保了观测服务质量。咸阳西北象中心积
2月22日6点29分,机场局气极咸阳机场本场出现大雾天气,空管能见度降至800米,中心观测室立即发送特殊报告,主、副班观测员须臾不离岗位,高度警惕,不仅增加平台观测次数,而且结合自动观测设备,密切监视天气演变,保证及时向有关部门进行电话通报。至6点35分能见度迅速降低至300米,观测室又一次发送特殊报告,并于6点45分接到信息室Ⅱ类运行准备指令,7点整Ⅱ类运行开始实施。期间能见度不断下降,领班、主副班沉着应对,分工协作,共同坚守在工作岗位,协力保障Ⅱ类运行保障工作。能见度与23方向跑道视程分别于9点58分和10点01分上升至1000米,Ⅱ类运行于10点06分结束,本场大雾过程结束。
此次大雾过程共持续3个小时19分,Ⅱ类运行持续3小时21分,期间共发特殊报告4份,例行天气报告3份,并于每个半点向预报提供本场云、能见度、天气现象等信息,电话服务13次。观测员在寒冷天气中多次往返于值班室与观测平台之间,密切关注天气变化,充分保证了观测服务效率,圆满完成了此次过程的保障工作!
来来往往的旅客依旧熙熙攘攘,但他们不知道,在这场无声无息的“观测保卫战”背后,我们的观测员与天空、与大雾、与工作的挑战经历了一个怎样分秒不停的赛跑,他们,是这个季节里温暖旅程的最可爱的人!(西北空管局气象中心:范紫筠)