加强沟通交流 为飞行安全保驾护航

（通讯员 李浩淼）2020年12月15日，加强交流驾护民航北京监管局陈广承副局长及国航、沟通南航、为飞首都航飞行员代表一行多人，行安来到华北空管局终端管制中心开展调研交流工作。全保华北空管局副局长江艳军、加强交流驾护空管中心安全业务室以及终端管制室相关领导参加了此次调研。沟通

终端管制室主任罗乔光代表终端领导班子对陈副局长一行人的为飞到来表示欢迎，终端安全业务室对现阶段终端管制区的行安飞行运行进行了详细的介绍。北京终端管制中心被称为“京津冀”民航运输“最强大脑”，全保更将有效支撑国家“京津冀”一体化战略。加强交流驾护新建成的沟通大兴机场被称为新“世界七大奇迹”之首，预计2025年旅客吞吐量将达到7200万人次，为飞加上原有的行安首都国际机场，北京的全保上空将会成为全球最为繁忙的空域。华北空管局北京终端管制室已经保障这片空域安全运行近20年。2019年9月，华北空管局兴建了新的终端管制中心，配套全球最大的自动化管制系统。

随后，一行人进入管制室对管制员的现场工作进行了参观了解。终端管制室值班管制员细心的为他们讲解了终端各个席位的配置情况，介绍了Thales系统的操作和告警系统，分别介绍了各个席位之间的联系，并且讲解了每个席位的大概空域范围和管制权限。让航空公司的飞行员们更深入的了解到管制员的调配方法和平日指挥预案的制定。参观结束后，陈副局长等人来到议室，与管制员就近期飞行员关注比较多的重点问题进行了研讨。管制和飞行提出在各自的工作程序中遇到的疑惑，另一方进行了详细的分析和解答。

对于此次调研交流活动，江艳军副局长表示“很有意义”。面对面的沟通，会让彼此的距离缩小，工作中发现的问题也会更直接的解决。陈副局长代表飞行员发言，他肯定了此次的参观交流的成果，也希望之后能更加深入的了解管制具体情况，在之后的工作过程当中能够更加的增进理解与信任。