7月以来,烤南昌气温攀升闷热的南昌高温天气让许多人不愿走出空调房。然而有这么一群人,迎度迎战验东他们战高温、高温公司迎“烤”验,机坪坚守自己的岗位上,为旅客安全出行和复工达产保驾护航。上东暑运
7月11日,航人航江南昌最高温度达38℃。西分在无遮无挡的打响停机坪地表温度已接近50℃,飞机发动机周边温度甚至高达上百摄氏度。旺季中午12点30分,保卫东航技术江西分公司海东青班组长余辉和他的烤团队正面临着高温的“烤”验!飞机到达前,南昌余辉带领班组成员提前15分钟到指定桥位,迎度迎战验东做好短停前的高温公司各项准备工作。飞机到达后,按照短停工作单卡,对雷达罩、机身、机翼、发动机等多个部位进行检查......“温度再高,但保障飞机安全的标准不能降低。我们的工作关系着每一位旅客的安全,丝毫不能马虎。虽然辛苦,但每当看到自己保障的飞机安全起飞和平安归来,心中就会有一种满足感。”余辉说。
高温之下,坚守在保障一线的战士们是夏天机坪的“带盐”人,为了行李能够完好无损地准时交到旅客手上,地服部工作人员顶着烈日坚守岗位,在炙烤的机坪和闷热的货舱将一件件行李搬上飞机。监装监卸工作人员在机坪上仔细核对每件行李的吊牌信息,防止行李运输错误。特种车辆司机开着牵引车在机坪来回穿梭,热气一阵阵灌入驾驶室。一天下来,大家的工作服上凝结了大片的白色盐渍。
地服部班组长罗伟介绍说:“在进出港航班最密集的时刻,基本上一个航班保障完就要迅速赶去下一个航班了。连续的高温作业让工作服湿了又干,干了又湿。受疫情影响,作业人员都需要佩戴口罩,感觉十分闷热。”
机坪上热浪腾腾,在高温的“烤”验中保障航班安全正点,各种艰辛可想而知。但是肩负的职责让东航江西分公司的一线员工克服困难,始终如一地追求航班安全正点。(罗嘉盈)