1月19日至22日,青岛气青岛机场受强冷空气持续影响,空管出现长时间的站积冰雪天气,期间出现冻毛毛雨、对雨雨夹雪等降水相态,雪天过程异常复杂,青岛气对青岛空管的空管运行保障带来压力和考验。
气象台:提供预报预警
1月19至22日地面均出现积雪,站积过程积雪日数超过转场以来最大月积雪日数,对雨其中22日地面积雪达3cm,雪天突破转场以来日最大积雪深度。青岛气气象台提前关注寒潮天气,空管合理安排值班力量,站积发挥首席预报员制度的对雨优势,提前发布各类预警预报产品,雪天为用户应对冰雪天气提供了决策支持。
塔台管制室:保证起落安全
1月20日凌晨,随着气象观测通报本场小雪,塔台上隐约能够观察到窗外飞舞的雪花。不一会,从塔台望向地面,苍茫大地已经被白雪覆盖。寒潮期间,塔台管制员向机组做好气象通报,配合好航空器除防冰和甩冰、暖车程序,确保每一架航班安全起落。塔台夜间合并为单跑道运行后,管制员积极配合机场进行道面检查评估与吹雪工作,以确保跑道适航,以备灵活切换使用跑道和运行模式。
技术保障部:从“遇见”转向“预见”
寒潮来临前,技术保障部的周讲评上就冬季极端天气可能带来的影响进行预判并制定防范措施,强调各班组尤其是外台站人员加强岗位值班力度;检查时,加强对台站、方舱、内场设备的室外单元(雷达、导航、多点、VHF通信天线等)巡视频度,及时处理掉天线上的积雪,重点关注室外设备是否出现损坏的情况,同时保证足够的零备件储备,做好应急抢修准备。
1月21日,技术保障部接气象台关于降雪情况的通知,在大岗位群中进行沟通,班组按要求开展极端天气下的设备保障。1月22日,各岗位人员按照“预见”极端天气保障措施“遇见”大雪,有条不紊地开展各项工作,同时各科室联系外台站,确保台站油料、物资储备,做好综合安全检查。
这次寒潮天气在带来2024年第一场雪、也为大家带来新年好兆头的同时,低温、雨雪和多变的天气也给航班运行带来考验。2024年春运保障任务在即,空管站各运行部门正以雨雪冰冻保障为重点,立足于安全和效率,厉兵秣马,全力打好开年第一仗。
(刘加华 李佳怡 贺晓霞 郑文轩 李志皓 李佳怡)