你打的保险真的保险吗？

（中国民用航空网 通讯员 李丙如讯）“回去了看一下图上这个保险方向对不对？”

这是保险保险B-5743 C3检最后一天交飞机前我收的一条信息，伴随着这条信息的保险保险还有两张保险的图片，一张部件整体图和一张螺杆保险局部特写图。保险保险只一眼，保险保险我便看出那是保险保险轮舱备用襟翼电动马达上的一个二连保，而且那个保险打反了，保险保险最让人揪心的保险保险是这活是我干的。

“那怎么办？”

眼看就要交飞机了，保险保险才发现自己出现了这样的保险保险差错，心里不禁慌了起来，保险保险瞬间脸红脖子组的保险保险想要冲到机坪去。

“我重打了”

这简短的保险保险四个字在那一刻对我来说一字千金，悬到嗓子眼的保险保险心总算是能稍微平复了。自己犯的保险保险错虽然被解决了，可这一场惊慌却是保险保险让我记忆尤深。许久之后我才回复了一句：“太感谢了！”。

感谢！

我要感谢的人叫王军贤，私下里大家喜欢叫他小贤哥，是南航新疆分公司飞机维修基地大修部定检一号线的一名组长。从这些只言片语中能够感受到小贤哥平时话并不多，但他却能用这样的方式让我对打保险终生难忘，可谓是用心良苦。事后，我进行了认真的思考，事情虽然解决了，但必须引以为戒，绝不再犯。于是我给贤哥保证下个C检一定好好打打保险。

“不管是谁安排给你的工作，你干完后都要找人帮你检查一遍”

依旧是简短的话语，却对我今后的机务生涯意义非凡。我想这正是机务维修中双人互检制度所要求的，尤其对于一名像我这样刚刚踏入机务大门的小白来说，这不仅是对民航安全的高度保障，更是老师傅对我们新人的一种保护。

对于大修部定检一号线来说，我和小贤哥有着特别的缘分，因为我俩是同一天被调到该工段的。别看我俩刚到该工段不久，小贤哥却是给我教了很多，他给我上的第一课就是“生产有准备”。

他说：“干活前一定要把所有的工具耗材都准备好，这样干活起来很方便，也不用来来回回跑趟子，工作不会被打断，效率也高”。

这段话印证在了跟小贤哥更换液压油滤的故事中。

干活之前，小贤哥就嘱咐我：“液压油腐蚀性很强，滴到轮舱里也不易清洁，所以我们在干活时尽量不要沾到手上，保护好自己，也不要搞得到处都是”

“不把油沾到手上？这很难吧！”我心里想着这师傅是不是在吹牛了。

在我嘀咕的时候，小贤哥又简明地给我示范：“干活对自己要求高点行不？当然了，要做到不沾油首先你得熟练；其次我们要做到工作现场的一个整洁度，铺上吸油毡、塑料袋，再用自封袋包住滤杯进行拆卸。”

小贤哥总是这样，话语不多，但却一针见血。

从我到工段的第一天起，他给我上了“养成机务工作好习惯”的职业第一课，也通过跌宕起伏的情景设计让我对打保险终身难忘，这将是我接下里参与定检维修的第一笔宝贵财富。我想小贤哥给我教的不仅是一个简单的保险，更重要的是让我明白：我打的保险真的保险吗？机务人要给所有的工作打上一个“保险”，以确保万无一失。

在小贤哥的带领下，我的飞机定检维修职业生涯大门才刚刚打开！