初心不渝 逐梦蓝天——记东航江苏公司的“飞”行员们

中国民用航空网讯：打开东航江苏公司飞行部的飞花名册，陶飞、初心王飞、不渝杨异飞、逐梦经云飞、蓝天翟恒飞、记东潘鹏飞……这些名字让笔者好奇：是航江纯属巧合，还是苏公司冥冥之中，他们选择的飞职业注定与自己的姓名有一定关联？对此现象，有一个术语可以解释——姓名决定论——即人们会根据自己姓名的初心寓意被特定的行业和职业所吸引。

为此，不渝笔者特意采访了东航江苏公司飞行部六位名字中带“飞”字的逐梦飞行员，了解他们名字和职业选择的蓝天关联，以及他们如何与“飞”结缘，记东成为名副其实的航江会“飞”的人。

陶飞：天文地理无不知的文艺青年

陶飞最初叫陶岳飞，是崇拜英雄的母亲起的。上小学时，陶飞自作主张把中间的“岳”字去掉了，当时没什么想法，觉得这样比较简练。陶飞的叔公是空军飞行员，当时在江宁土山机场工作。陶飞小时候跟着父亲到土山去看叔公，看到飞行员的器械装备就特别感兴趣。

高二时，民航到他所在的溧水中学招飞，学校非常重视招飞工作，动员所有符合条件的学生都去报名。那次体检合格的只有八人，陶飞是其中之一。

陶飞当时的物理成绩相对弱一些，那个阶段，他拼命学习，高考物理考了128分。高分考入飞行学院的陶飞学习一直很用功，他的教员因材施教，带教特别用心。陶飞回报教员的是成绩，在单飞和比武中夺得第二名，在模拟机训练中，教员说他飞出了教科书一样的线条。

飞行部的很多同事都说陶飞身上具有文艺气息，知识面广，什么都懂一些。陶飞说他对世界充满了好奇心，飞行员在天上，视野是无界的，而看各种各样的书可以打开更宽广的世界，思想是无界的。他每次出去飞行，过夜箱里都会放一本书和一双跑鞋，只要有条件，他就会看书和跑步。

陶飞不仅自己喜欢看书，还经常给儿子买书，儿子逐渐养成了看书的好习惯。他还喜欢咖啡、茶和美食，蛙泳和自由泳都很好，最近在学习蝶泳。

王飞：喜欢钻研飞行原理的学霸

王飞的名字是爷爷起的。爷爷虽在农村，却是同龄人中比较有见识的，他接触过飞机，有飞机情结。

高中毕业时，王飞曾报名参加空军招飞考试，但没有成功。后来他本科上了东南大学，大二那年，他如愿考上了中国民航飞行学院。

今年初，王飞正式成为一名机长。肩上的三道杠变成四道杠，虽然只是多了一道杠，但角色的转变意味着更大的责任和使命。比如以前绕飞雷雨的时候，拿不定主意就会问机长应该怎么飞，或者机长干脆接管了，自己不用太动脑筋。现在不一样了，他必须根据实际情况调整雷达角度和增益，综合判断天气条件，分析最佳绕飞路线，确保飞行安全。

王飞不仅勤于学习而且善于学习，飞行要学习的东西非常多，比如专业知识方面，驾驶技能、飞行理论、故障处理、次生故障、适航标准、新技术、机组资源管理等等，还要学好怎样抗压以及良好的沟通能力。除了苦心钻研驾驶飞行理论，他还有意识地学习飞行程序设计。他说，如果在空中遇到了一些故障，要是能懂飞机设计原理，那么处理这些故障心里就会更加有数。飞行当中有时会遇到一些错觉，如何避免？这也是他最近比较关注的一个问题。

每次飞行前他都会提前做好预案，起飞时，他会预想如何中断，落地时，预想如何复飞，只有把这些特殊情况都做想到了，他心里才踏实。

杨异飞：身体上装了生物钟开关

杨异飞，曾用名杨飞。当年给他起名时，曾是中国第一代空军飞行员的外公对他父母说，不管你们怎么起，名字里一定要有个“飞”字。

杨异飞从小在外公身边长大，当了18年飞行员的外公经常给他讲自己的飞行故事。外公原来是新四军战士，解放后有机会参加招飞，当时其他条件都过关，但胳膊上有伤疤。见体检医生有些犹豫，外公说：虽然有伤，但是什么都不受影响，胳膊很有劲，不信咱们掰手腕比比？外公掰赢了，也给自己赢得了成为空军飞行员的机会。

在外公的熏陶下，从小在南空长大，耳濡目染，杨异飞对飞行并不陌生。大二那年，杨异飞抓住了机遇，成为一名大改驾飞行员。

除了外公的叮嘱，还有飞行部总经理史天锁给他的教诲，那就是务必戒除“懒”和“急”。他经常拿这两个字警示自己，不要着急，一步一步来，学无止境，要勤奋钻研。

担任机长这一年半以来，杨异飞感觉到自己的变化非常大，最明显的是考虑问题比以前全面，能多替别人着想，注重沟通。他说每个人工作都不容易，没必要抱怨和发牢骚，只要守住安全的底线，我们的工作就做好了。

飞行员工作的特点之一是工作时间不规律，杨异飞有一个非常大的优点，就是不管几点，基本上能够做到想睡觉时就可以睡着，他减压抗疲劳的方式还有健身，羽毛球是他的强项。

经云飞：勤奋好学阳光自信的好青年

经云飞的名字是他母亲起的，因为他属龙，最初叫“经龙飞”，取龙在云中飞翔腾云驾雾之意，后来母亲说不如就叫“云飞”吧。

经云飞毕业后到上航工作。作为学生干部的他，提前到上航报到，有心的他在走了一遍新员工报到的程序以后，主动为后来的同学们提供帮助，这一点受到学校和上航的好评。

东上航重组后，经云飞得以回到家乡南京工作，由波音转空客机型。经云飞非常珍惜，在家他能够保持一天5到6个小时的时间学习。飞行驻外时，也充分利用时间学习。除了自学，他还注重与同事交流，作为分部的理论教员，别人有什么问题问他，他都热心回答，自己不清楚的，就下功夫钻研清楚了再交流。他把这种提问和解答当作一种乐趣，于自己而言也是提高。

经云飞是第一批参与外籍机组运行的副驾驶，相比和中方机长飞行，与外籍机长搭班要求更高，比较辛苦，但他很乐意参与其中，他认为这是学习的好机会，无论是在飞行理论、人际交往或者外语方面，都有非常大的收益。他以积极的态度参与，在其中锻炼了危险识别的能力，增强了安全意识，获得了成长。

经云飞喜欢和公司飞机维修部门的工程师打交道，他经常和维修放行人员交流飞行和维修理论和技术，彼此都获益良多。

如今成为机长，实现了飞行的梦想，经云飞要把这个梦想守护好。飞行员备受重视和关注，是航空公司的名片，代表了公司的形象。职业给了他认可，自己身上承担着非常大的责任。

翟恒飞：工作家庭两不误的有心人

翟恒飞是“恒”字辈，有英雄情结的爷爷崇拜张飞和岳飞，所以在给他起名字时在后面加了一个“飞”字。

他大学时是班长，大二期间有天晚上去校团委开会，无意中在团委门上看到招飞海报，上面的30多项条件自己都符合，没多想就报了名。

首次体检顺利通过，他第一次强烈感觉到前面的目标清晰了起来：他要成为一名飞行员！

顺利通过考试，收到转学通知书时，同寝室的同学说你这个名字起的，叫“恒飞”，就是要永远飞下去。

在翟恒飞眼里，从事飞行非常光荣和神圣，在感觉到别人羡慕眼神的同时，他非常清楚身上的责任，这个责任，就是安全，对于生命和国家财产安全的责任。为了这些，他注重学习和提高，并为此付出努力。

飞行几年后，翟恒飞感觉自己成熟了很多，保证安全，急不得也躁不得。上大学时作为班长，有时去查寝偶尔会忘了检查某一间。现在检查飞机，他不会遗漏任何一个环节，检查完了以后，有时还会怀疑自己哪里没检查到位，会再去检查一次。

翟恒飞每月驻外有将近半个月，每次离家时他都要断开煤气，关好空调，然后再确认。每次回家，他都会买各种各样的小食品带给女儿，他认为这是维系亲密父女关系的好办法。孩子对他的频繁外出早已习惯，每次看到他回来，总会问：“爸爸，你这次给我带什么好东西啦？”然后开心地去翻他的飞行箱。

潘鹏飞：不甘人后勇毅前行的排头兵

潘鹏飞的名字是爷爷起的，希望他能够像大鹏展翅一样高高飞翔在天上。也许是名字的暗示，潘鹏飞自幼就有好胜心，他不喜欢成绩落在别人后面。

潘鹏飞的师傅是高建斌。他还清楚地记得第一次跟高建斌飞行，那次在湛江落地，因为机场跑道短，晚上下雨又遇侧风，他看到高建斌处理得非常完美，于是提出拜他为师。高建斌教他规范的流程SOP，对他的帮助非常大。有一次他和师傅飞首尔，第一次飞国际航班，第一次动手操作除冰，他不清楚流程，看他犯愣，师傅提示和鼓励他先看检查单，然后按指示流程操作，独立除冰顺利完成，他很开心。

在参与外籍机组运行中，他感到收获很大。外籍机长有很多值得学习的地方，比如在机组驾驶舱管理方面，严格执行巡航期间的检查规定等等。也有一些外籍机长比较有个性，他会甄别哪些是可以学习的，哪些是需要克服的。

飞行时，潘鹏飞会带上飞行记录本，把遇到的所有问题都记下来，体会也记下来。谈及对飞行职业的理解，潘鹏飞说自己起初是粗浅的，但是随着进入这个行业日久经验的积累，逐渐有了更深入的认识。

如果再给他一次机会，潘鹏飞说，他依然会选择飞行。虽说工作和生活都会面临各种来自责任的压力，但他会努力，把所有的问题都处理好。

在广阔的天空中自由翱翔，是很多人从小的梦想。中国有句古语，“作始也简，将毕也钜”，意思是事情开头总是相对简单和容易，发展到后来，就会越来越复杂和困难。“初心”易得，但坚守却万分困难。

因为有了“飞”的初心，无论走多远，都不忘走过的路，不忘为什么出发。“心若在，梦就在”，不忘“初心”，困难就会离我们越来越远；不忘“初心”，梦想就会离我们越来越近。但仅仅守住“初心”是不够的，让梦想照进现实，更应用脚踏实地的行动去践行“初心”，向着梦想前行。（李传华）