工程技术公司召开2017年安全管理评审会

3月23日，工程公司工程技术公司组织召开2017年安全管理评审会，技术股份公司副总经理于博、召开民航山东监管局适航维修处副处长李睿君出席会议并讲话，年安工程技术公司、全管航空安全管理部和山东太古公司相关人员参加会议，理评会议由工程技术公司党委书记杨士坤主持。工程公司

会上，技术工程技术公司安全质量部经理赵洪国作《2017年工程技术公司安全管理评审报告》。召开报告从管理评审目的年安、管理评审范围、全管工程技术公司内外部变化、理评安全管理体系实施情况、工程公司评审结论、技术2018年主要风险及改进要求六个方面进行了全面评审，召开评价安全管理体系运行效能，分析存在的主要风险，并提出了风险控制措施。

山东太古安全总监刘敬就如何落实安全管理工作，积极保障山航飞机维修工作进行了讲话。表示会要求一线员工加强对维修现场的监察、维修过程的监督管理，主要从外来物管控、人员授权体系改革、提高员工自愿报告、安全隐患排查等四方面持续开展工作，保障山航飞机安全运行。航安部副总经理张建就重点系统故障管控、外委管控模式转变、部门协同、维修作风建设、关注失信行为等方面为工程技术公司提出了宝贵建议。

山东监管局适航维修处副处长李睿君针对此次安全管理评审报告给予高度评价，他表示SMS安全管理体系对山航维修系统起到了促进作用。同时，提出在目前SMS运行经验基础上，要提炼有效运用，避免人员精力的浪费。对山航机务系统的安全工作，从以下五方面提出建议：一是干部缺编、人员流失要控制到一定范围。二是分基地、过夜航站的维修职能配置要健全、标准化。三是偏远航线、新机场要提高准入标准。四是重视不按卡作业、习惯性违规问题，若触及诚信问题，将可能影响职业生涯。五是结构化手册建立可先向其他单位学习，手册建立好后要建立相关平台。

工程技术公司杨书记针对2018年严峻的安全局势，要求工程技术公司重点做好以下工作：一是扭转人员持续流失的情况，加大人员引进力度。二是外委管控要持续发力，事件调查要触类旁通。三是安全管理工作重在预防、把握重点。四是优化岗位竞聘机制，选取试点部门，实现人员能上能下。五是加强党、政、工、团建设，增加员工获得感和幸福感。

最后，于总肯定了此次安全管理评审会议的重要意义，认可管理评审报告中分析的结果和提出的问题，应从管理方面重视这些问题，结合安全管理评审报告提出要求。一是安全政策。安全指标全面从严，安全管理工作上要有所为有所不为，管理措施的落实要更加坚决，但不能突破底线和红线；人力资源相对紧张，但也存在劳动效率有提升空间、队伍结构不平衡的问题，需要进一步调整解决。二是风险管理。重复性问题、重复性违章情况是最大的挑战，要审视管理体系的问题，从管理者角度而不是员工身上整治重复性问题；另一方面应该关注职能部门可能存在的数据风险和控制风险，管理复杂、信息化程度高，带来的风险更大。三是安全保证。主要是外委管控，目前成熟的经验不多，需要探索和尝试。四是安全促进。诚信体系建设上不要等靠，要主动引导，主动作为。于总提出管理评审会议的关键是问题提出后的落实，安全管理评审报告要作为安全工作的输入，2018年要做出满意的安全答卷，感谢各级员工2017年的辛勤付出，希望2018年干的更好。

此次安全管理评审会敢于直面工程技术公司存在问题和不足，分析深入、剖析有力，全面总结了2017年安全管理体系的运行情况，明确了2018年安全管理思路和具体要求，工程技术公司将一如既往的利用SMS作为安全管理的重要抓手，将继续安全的理念贯穿安全生产的每个环节，为公司高质量发展提供安全保障。

（工程技术公司安全质量部供稿 文/李长城 摄影/高千）