中国民用航空网通讯员魏衍涛报道:跑道侵入是山东空管四大危险源之一,空管局将每年的空管开展10月份确定为防跑道侵入安全教育月。结合济南机场二平滑刚刚启用的分局防跑情况,塔台管制室积极作为,积极不仅内部挖潜,道侵更注重外部协同,入安因地制宜开展防跑道侵入安全教育月活动,全教发挥空管的育月积极、主导作用,活动持续做好跑道安全工作。山东
一是空管开展积极加强理论复训,组织大家巩固学习跑道侵入定义、分局防跑分类、积极跑道侵入处置检查单等内容,道侵并进行考核,入安确保理论知识扎实牢固。二是强化模拟机训练,在模拟机练习中,重点练习与跑道侵入有关的特情,综合考察管制员模拟观察能力,“抬头”姿势以及扫视跑道习惯。三是进行危险源分析与风险评估,全面查找危险源。近期二平滑正式启用,运行模式发生较大变化,塔台提前进行风险评估,并认真落实相关风险缓控措施。四是组织管制员进行案例分析,对本场出现的不正常事件及时进行复盘分析,针对其他机场出现的跑道侵入等事件进行学习,分析事件原因,比对自身问题,有则改之,无则加勉,避免出现同样问题。五是加强现场检查以及监控录像抽查力度,充分发挥带班现场监管作用,及时发现问题,果断制止,督促管制员们时刻保持警惕,避免发生不安全事件。
通过开展防跑道侵入安全教育月活动,进一步强化了管制员的跑道安全意识,提高了大家的业务技能,塔台管制室将继续落实防跑道侵入相关举措,严格执行“目迎目送”等刚性要求,持续加强与机场、航空公司等单位的沟通协调,共同做好跑道安全工作。