中国民用航空网讯(西南空管局 冷静) 为落实民航局“真情服务”和节能减排工作目标,西南西南空管局辖区内昆明长水、空管扩重庆江北和成都双流机场先后启动了连续下降与连续爬升运行(简称CDO/CCO)。局空按照《“十四五”民航绿色发展专项规划》要求,管部为进一步优化航空器进离场阶段飞行剖面,组织召开提升航空器上升下降的应用研讨连续性和乘客舒适性,降低航空公司燃油成本和碳排放,视频营造更加绿色的西南空管运行环境,2022年4月14日,空管扩西南空管局空管部组织空管中心、局空各空管分局以及空管公司召开了扩大CDO/CCO应用视频研讨会,管部研讨会还邀请了国航西南分公司和湖北分公司的组织召开飞行专家参与。
会上,应用研讨各单位针对目前各机场运行CDO/CCO的视频经验和遇到的困难进行了介绍,飞行专家也对法兰克福机场的西南CDO/CCO飞行程序和运行特点进行了重点分享。各单位针对进一步扩大CDO/CCO的相关问题进行了深入的讨论,并明确将从优化飞行程序和进离港点高度设置、取消CDO/CCO飞行程序时间限制、探索分段实施CDO/CCO运行等方面继续优化空中运行环境,提升空管服务品质。
下一步,空管部将加快推动提质增效各项举措落地,持续加强管制业务能力建设,不断提升西南地区空管服务质量。