中南空管局气象中心与厦门空管站气象台开展台风保障交流会

广州白云机场所处的中南展台障交华南沿海地区与厦门高崎机场所处的东南沿海地区气候特点有一定的相似之处，特别是空管夏秋两季台风造成的强降水、大风等天气都会给航班保障工作带来了极大挑战。局气今年两地都出现了登陆台风都有着近岸加强的象中心厦特征，台风路径和强度预报难度较大。门空

在8月的管站民航局空管局的周复盘会上，厦门空管站气象台对台风“米克拉”的气象保障工作得到了空管局领导的表扬，借此契机，台开气象中心主动与厦门空管站气象台联系，风保并于9月10日下午开展了线上台风业务交流会，中南展台障交共同探讨台风保障服务经验。空管

本次研讨会以远程视频会议的局气形式进行，气象中心主任楚建杰、象中心厦副主任刘峰及预报室部分业务骨干在广州主会场进行交流，门空中心及各分局站的管站预报员们也通过视频直播的方式参与了此次交流学习。

正式交流前，刘峰副主任和厦门空管站气象台江航东副台长对两个单位的人员情况和主要业务发展情况进行了简单介绍。厦门空管站气象台预报员沈华平对“米克拉”台风的天气过程和运行保障情况进行了复盘，气象中心首席预报员钟加杰也介绍了中心在台风“海高斯”保障过程中的预报和服务经验。厦门空管站气象台主讲人陈国清和中心的预报领班林智分别从台风预报技术和用户保障角度分享了各自的经验。针对上述的介绍，双方就感兴趣的方面进行了深入探讨，主要讨论了MDRS保障过程中覆盖率的计算和使用评估、台风八级风圈预报经验等问题。

会议最后，楚建杰主任对此次交流进行了总结，感谢了厦门空管站气象台的交流分享和线上各兄弟台站的积极响应参与，表示这是一次难得的台风交流机会，并对未来双方现场观摩交流表达了自己的期许。

这次台风保障研讨会是一个良好的开端，为气象中心与厦门空管站气象台架起了沟通的桥梁，未来双方可以就台风、雷雨天气保障等各方面开展更深入的交流，在技术和业务方面共同学习、共同进步，以更好地保障民航空管安全和高效运行！

（作者：陆欣欣）