(文/图 赖子雯/覃福润)6月9日和11日,深圳空管雷达设备室分别在朱凹山雷达站和求雨坛雷达站组织外台雷达站的空管半年维护,雷达设备室全体克服维护任务繁重而人员紧缺的站顺站半困难,在停机时段内顺利完成工作。利完
时值酷暑,成雷深圳室外热浪逼人。达台9日,深圳朱凹山山道正在进行管道挖埋而导致维护车辆无法通行,空管雷达室不等不靠,站顺站半从山脚把维护专用仪器仪表步行搬上山顶雷达站,利完进行简单部署后,成雷全员按照任务分工表马不停蹄地开始了一天的达台维护工作——有在40多度的高温天线罩里给Alenia航管二次雷达换油而汗流浃背的身影;有的老员工带着新员工对PAE甚高频进行一系列参数的检测调整;还有则负责起了整个台站微波、SDH与UPS等设备电池的深圳放电、户外检查维护等等。空管在完成朱凹山设备半年维护后,站顺站半借设备停机的机会,雷达室着手进行TDM雷达业务的切换工作。TDM是一个新的传输设备,第一次做完了接线以后,线路并没有顺利调通,经过集思广益,对接头拆开分析比对研究,找到问题所在,现场焊接接头线路,顺利调通线路。
11日,求雨坛雷达站的维护工作量比朱凹山更繁重一些,除了台站常规的半年维护任务和INDRA雷达信号在TDM上的业务切换外,还需联合终端室和枢纽室完成甚高频应急演练和SDH应急演练,除此还要在FA16上进行甚高频其中一频率通道并线测试以供校飞使用。设备停机前通报、停机、雷达参数检测、甚高频维护检测、设备电池放电、户外天线检查、机房视频监控安装、应急演练、TDM雷达业务切换等工作一项项有序开展,雷达室全员经过一天忙碌,最终高质量完成所有项目。
深圳空管站技术保障人员以“三个敬畏”内核为指导,主动向“强三基”靠拢,此次半年维护不仅给设备做“体检”,还通过应急演练提升人员的应急处置能力,精益求精追求更高的安全质量和更完善的安全保障措施,为雷雨台风季节和即将到来的暑运飞行安全和空管运行夯实基础。