为梦想真的窒息了 贾跃亭承认法拉第可能永远无法盈利

除了“下周回国”，为梦贾跃亭还有句名言“为梦想窒息”，想真息贾随着法拉第未来（以下简称FF）近期公布的窒第财报，可能真的跃亭远无会让贾跃亭的造车梦“窒息”了。

FF在其公布的法拉法盈财报中，披露了一则重要信息。为梦FF表示，想真息贾公司可能会产生不可预见的窒第费用，或者在交付FF 91系列时遇到困难和延迟，跃亭远无因此可能永远无法产生足够的法拉法盈收入来维持自身的运营。

尽管FF已经开始首次交付FF 91系列，但由于各种原因，想真息贾包括FF 91系列及其相关服务的窒第需求不足、车辆服务和保修成本、跃亭远无竞争加剧、法拉法盈宏观经济环境挑战、监管变化以及本文讨论的其他风险，FF可能永远无法实现或维持盈利。

FF财报显示，公司2023年营收为80万美元，销售成本为4300万美元，上年同期营收和销售成本均为零；运营亏损为2.86亿美元，上年同期运营亏损4.37亿美元；净亏损为4.32亿美元，上年同期净亏损6.02亿美元。

此外，FF表示，鉴于目前市场状况和当下资金水平，该公司将撤回其2024年生产目标指引。

根据财报，截至2023年12月31日，FF已经销售了4辆FF 91 Futurist，出租了6辆。

预计在不久的将来，FF 91系列将成为其在市场上唯一的生产车型。