目前还处于休赛期的重再度F1车坛,今晨传出一条重磅转会消息。磅转法拉利车队通过官网宣布,密尔盟法七届世界冠军汉密尔顿将在2024赛季结束后加盟车队,顿明与勒克莱尔一同组成全新的年加车手阵容。值得注意的拉利是,届时汉密尔顿将年满40岁,车队这则官宣也意味着“老汉”退役的退役时间,将再度延后。时间
图说:法拉利官宣
汉密尔顿与现东家梅赛德斯车队的延后合同,原本将在2025赛季结束后到期,重再度不过车队方面确认,磅转该合同的密尔盟法最后一年是“选择性”的,如今英国车手决定提前跳出合约,顿明转投“跃马军团”。年加这也意味着他与梅赛德斯持续12年的合作,将在本赛季后画上句号。
确定明年的去向后,汉密尔顿发布了一份声明,感谢梅赛德斯车队多年的支持:“我在这支车队度过了11年,我为我们共同取得的成就感到骄傲。从13岁起,梅赛德斯就成为我生命的一部分。我希望整个团队能够一起画上圆满的句号。我会百分之百投入,尽我所能在本赛季取得好的成绩。”
汉密尔顿与法拉利的传闻,早在10多年前便开始盛传。当时多年争冠无果的跃马军团,便接触过出道不久的英国车手,但当时的法拉利高层选择了同为世界冠军的阿隆索和维特尔作为“新基石”,汉密尔顿因而加盟梅赛德斯。如今双方终于将走到一起,“迟到的牵手”能够擦出怎样的火花,让人期待。
汉密尔顿的转会还可能带来一系列连锁反应。法拉利已经确认勒克莱尔将成为七届世界冠军的搭档,目前的跃马二号车手塞恩斯的未来,便会成为焦点。这位近几年表现愈发出色、去年还打破红牛车队对分站冠军垄断的西班牙车手,明年是否会转会梅赛德斯车队,填补汉密尔顿留下的空缺,同样值得关注。(记者 陆玮鑫)