深圳空管站成功保障南头直升机场pins程序验证试飞

( 刘芷萱、深圳升机郑阳 )9月28日，空管经过此前召开准备会充分酝酿，站成障南证试深圳空管站塔台管制员协调指挥 “海直06”直升机从深圳南头机场起飞，功保过观澜导航台，头直执行了等待和进场程序等，场ps程南头机场Pins运行实地验证试飞成功。序验验证显示，深圳升机飞行程序合理。空管今后，站成障南证试直升机从南头机场起降可以有更好地飞行稳定性和航迹准确性，功保从而提升飞行安全裕度。头直

直升机Pins飞行程序是场ps程专门用于直升机的PBN飞行程序，由目视航段和仪表航段两部分组成。序验相比于传统飞行程序，深圳升机Pins程序有明显的优势，Pins导航源为GNSS星基导航，仪表航段不用受限于地面站台，且保护区比传统飞行程序保护区更小。同时Pins仪表进近最后航段和仪表离场可采用目视或目视机动飞行，相对传统程序受机场进近端障碍物影响较小。

本次试飞历时48分钟，共分为3个科目，包含了离场，进近，复飞程序以及等待程序的试验飞行。28日，深圳空管站塔台管制室收到南头机场的试飞申请后，立即协调珠海进近，将包括航班呼号，试飞科目，预计执行时间等申请内容逐一沟通。14时52分，“海直06”从南头机场起飞，在与机组建立首次联系后，塔台管制员要求飞行员按程序飞行，并密切注意航空器的航迹，直升机于15时40分落地南头机场，整个试飞过程十分顺利。