当地时间3月12日,哈马海上一艘装载约200吨人道主义救援物资的斯通沙船只从塞浦路斯启航前往加沙地带。这是往加首艘通过塞浦路斯至加沙地带海上人道主义走廊向加沙地带运输救援物资的船只。当地时间13日,人道哈马斯媒体办公室发表声明称,主义走廊种问这一海上人道主义走廊存在多种问题,存多难以满足加沙地带民众的哈马海上需求。
声明称,斯通沙首艘船只运送的往加人道主义救援物资数量有限,需要几天时间才能抵达。人道同时,主义走廊种问目前还不清楚该船将停靠在哪里,存多以及如何到达加沙地带的哈马海上海岸。声明还对以军将检查该船的斯通沙行为表示担忧。哈马斯表示,往加海上人道主义走廊的效率远低于陆路运输,并呼吁国际社会向以色列施压,让援助卡车由陆路进入加沙地带。
英媒:援助船将于14日上午抵达
当地时间13日,据英国《卫报》报道,首艘通过塞浦路斯至加沙地带海上人道主义走廊运输救援物资的船只预计将在14日上午抵达加沙地带海岸。据报道,当地正在建造一个临时码头以停泊船只并接收人道主义援助物资。
世界粮食计划署:加沙地带北部民众处于饥荒边缘
联合国数据显示,2023年10月21日以来,平均每天有112辆载有援助物资的卡车进入加沙地带。随着以军地面军事行动的推进,以色列对所有进入其控制区域的卡车进行检查,大大减缓了人道主义援助物资的运输效率,许多物资难以到达以军控制的加沙地带北部。联合国世界粮食计划署13日表示,加沙地带北部的民众处于饥荒的边缘,需要想方设法把援助物资运进加沙地带北部。