在迎峰度夏预期与高位库存的迎峰预期拉扯中,今天的度夏的拉市场依旧悬在半山腰,仍然尚未活跃起来。高位
端午假期前的库存最后一个工作日,产地销售突然转好,扯中煤价上涨,市场尚整体供应开始偏紧。活跃直至今日,迎峰预期虽然节前节后这段时期产地市场趋于平稳,度夏的拉煤价涨跌也走上正常波动范围,高位产地没有出现整体排大队的库存现象,但是扯中刚需采购也一直未断,市场处于小火慢炖、市场尚细水长流的活跃状态,因此,迎峰预期产地库存压力并不大。
6月份是全国安全生产月,虽然港口、下游市场采购没有出现明显好转,但是煤矿安全检查以及基于安全生产要求下的检修仍然在常态化进行,使得晋陕蒙市场甚至新疆地区的煤炭市场依然较为坚挺,煤价调整涨多跌少。从采购者身份来看,目前的拉运主力依然是以终端需求企业为主,贸易商出手操作的并不多。这也是导致现在市场颇显冷清的一个原因。
北方港口方面,今日北方港口市场交投氛围依然不温不火,成交极少,市场报价平稳,采购需求不多。一是华南地区和下游二港卸船压力较大,进口煤不断涌入,库存不断攀升,场地资源紧张,下游港口出货意愿提升致使议价空间增加,电厂北上采购意愿不强;二是迎峰度夏预期下,北港报价坚挺,低价不愿出货;三是较长一段时间以来,南方持续降雨天气,使得华南、华东地区气温较往年同期大幅走低,空调需求几乎不在,而电厂方面随着梅雨季节到来,江南地区降水增加,电厂库存较高,负荷偏低,采购需求零散。
目前北港买卖双方都处于观望状态。卖方有出货意愿,但还没有到降价促销的阶段,买方仅靠非电需求维持刚需采购。
近期南方降水偏多,沿海电厂日耗不高,长江内港口成交情绪一般,多以出货为主,报价稍有波动,库存还在不断攀升,华南库存也累积近历史高位。在南方地区迎来普遍、持续高温天气之前,市场将维持当下状态不变。