我的师傅林立青——林氏课堂 展翅飞翔

11月的傅林飞翔一天，我正在家里读书，立青林氏突然从客厅，课堂传来了妻子的展翅问话，“呀，傅林飞翔这个本子是立青林氏用来干嘛的？”

我好奇地走过去一看，原来是课堂以前自己的见习记录本。看着泛黄的展翅纸张，青涩的傅林飞翔文字，还有配套的立青林氏图案，思绪不禁回到了从前……

我是课堂2013年参加工作的，进入见习阶段以来，展翅陆续换过几个师父，傅林飞翔最后在林立青师父的立青林氏指导下完成见习，成为一名合格的课堂放单管制员。

林师父带领我成长的时候，正是我遇到见习瓶颈期，遇到一些问题，会有一些基本的判断，但是判断的还不够准确，总是做的不够好，对于当时的我来说，每次指挥都有点畏首畏尾，甚至有一些心理压力。

“你这个画的是什么啊？还有一个圆弧。”妻子的问话带我回到了现实。

 “哦，这个啊，让我跟你慢慢说。”

记得那是一次在进近低扇的指挥。对于低扇来说，重要的是把握落地间隔和进场、离场的冲突，另外还有对于安全高度的使用。

“XXX，下到800米保持。”我发出指令。

“XXX，更正指令，下到1200米保持。”林师父一边拍了拍我的肩膀，提示我不要着急，由他接管，一边也及时更正了我的错误指令。

“师父，在这个位置不能下800吗？”松开话筒，我疑惑的问道。

“对的，我发现你对于安全高度的使用，还不是很清楚，一会下来了我跟你细说。”

结束了对空教学，师父拿了一张白纸，娓娓道来。

“首先，我们可以把程序图放大，这样有利于说清楚问题。”师父边画边说，“你看，我们主要观察的是SECOND WINDOW里的图案，在低扇尤其要注意飞机距离障碍物的位置和高度的把握。”

“在这个位置，我们可以下到1200米，在这个位置，我们可以下到900米，而在这里，我们要注意控制航向，对正五边后再继续下降。”师父用不同颜色的笔，给我标注了不同的记号，同时还拿出一个笔盖，模仿出飞机飞行的姿态，从而让我更好的理解。

“原来是这样，好的，我懂了。”

“光听不写，容易忘，好记性不如烂笔头。你看完一遍，记住了吗？”师父严肃地问道。

“我记住了!”我自信地说。

“好的，那我可要抽查了。”他两下就把规整的图撕了，接着说——“下轮班，你把我画的图，复原了，再说给我听。”

我惊讶了一会，接着答应了林师父。

下轮班，找机会跟师父画了一个图，他看我画的基本正确，还追问了我一个问题——“小许，为什么三边要控制高度呢？”

“因为程序就是这样写的。”我想当然地回答。

“不，这里有一个障碍物，你看看具体是多少。”

原来是这样，我查了查，并标记上去。

“这样才对，知其然，知其所以然。”林师父满意地点点头。

这样的事情，在我的见习工作中，经常发生，对于不同的学员，他会因材施教，给出不同的教学方案，从而让学员更快的进步。在他的指导下，我的技术突飞猛进，也很快达到了放单的要求。放单后，我总说，是林师父，让我意识到管制工作的细致，不能心浮气躁，让我对管制工作有了更深的认识。而他却只是笑笑，“师父领进门，修行在个人。你的进步，和我关系不大。”

林立青，我的师父，他依然奋斗在忙碌的管制一线。不管是作为教员，还是作为带班，在日常的工作中，都没有放松对自己的要求。从值班人员的安排，到日常的管制工作、现场管理，他都在细心又耐心地贡献着自己的力量，不抱怨，不高调，是他的风格；攻技术，洒汗水，是他的日常。

有这样的一句话，“身教胜于言传”，林师父，作为带过多名学员的师父，都在用他的平凡而伟大的言行，感染着他的徒弟们，鼓舞着我们，成为更好的管制员。

祝您身体健康，工作顺利，我敬爱的林师父！

            厦门空管站    许骥