“时速350公里客运专线高速铁路道岔”课题通过技术验收
发布时间：2024-11-15 14:51:57
近日,时速中铁山桥承担的“时速350公里客运专线高速铁路道岔”课题通过技术验收。该课题采用轧制翼轨、公里高速心轨水平藏尖、客运课题整体硫化垫板等先进技术，专线满足了时速350公里的铁路通过高速铁路安全、平稳运行的道岔要求，为我国高速铁路建设提供了关键设备保障。技术该项技术已被广泛应用于郑西、验收武广、时速哈大等高速铁路。公里高速
客运课题
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