因疫情原因,员工2021年的心声巡检湛江、湖南、中南之最汕头、传输西沙、设备沙华北、美西华东巡检出行一再改期,员工现已完成湛江、心声巡检湖南、中南之最汕头、传输西沙巡检,设备沙华北、美西华东巡检将择期而行。员工做为2021年度巡检大队中的心声巡检一员,我有幸参与西沙巡检。中南之最
从入职至今,听了许多前辈西沙行的趣事与难事,不由心生向往。前辈们的西沙行有遭遇过巡检恰逢台风过境,滞留一周;碰到过往返乘船、乘军舰十几小时,甲板为床纸板做垫。与前辈们相比,2021年西沙巡检行就幸运很多,台风“圆规”已过境,天清气朗,且得益于三沙永兴机场已建设成为军民合用机场,海口往返三沙市皆乘坐飞机,方便快捷。
未上永兴岛前,会好奇岛上的一切,例如:空管人的工作日常、岛上的生活补给、岛上除了民航人、军人有没有其他居民等等,这些都在抵岛后揭开神秘面纱。
永兴岛面积不大,不过麻雀虽小五脏俱全,有学校(只教学至三年级),有餐饮(由当地居民经营)、有图书馆、有医院、有影院(每天有免费电影)、有超市、有宾馆等基础设施,每周有货轮上岛提供生活物资供给,不过当遭遇恶劣天气不利于行船时,岛上的供给会中断,因此雷达站的同事未雨绸缪,开展大棚种植副业,大棚内的蔬菜郁郁葱葱,围墙边的百香果硕果累累。
西沙雷达站承载的航空业务有热线电话、VHF、雷达、ADS-B。以前在处理西沙相关的故障时,对于岛上业务的流转,脑海里只有一个模糊的概念,经过此次巡检有了更清晰的认识。岛上有三个机房,一般称为新机房、老机房、ADS-B机房,民航通信网的设备布设在新机房,老机房则为FA36、KU、TES设备,ADS-B有一台专用FA36传输ADS-B信号,新、老机房都在雷达站内,ADS-B机房则在距离较远的另一处。为方便前往ADS-B机房处理故障,雷达站配备了两台电动车。
忙完巡检的内容,我们在雷达站值守人员的指导下体验了一把采摘椰子的乐趣,品尝了原味椰汁的美妙口感,不太成熟的椰汁口感带涩,成熟的椰汁则满口香甜。喝完椰汁的椰壳先别扔,把壳破开,就地品尝新鲜出炉的椰肉,不成熟的椰子肉成半透明状,成熟的则是常见的白色。(共820字)