海南空管分局做好8个导航台站的维护工作投入博鳌保障

中国民用航空网通讯员：唐茜报道 博鳌亚洲论坛2019年年会将于3月26日—29日在海南博鳌举行，海南航台为全力做好博鳌空管保障工作，空管更好满足空中交通管制需求，分局海南空管分局技术保障部导航设备室将继续加大设备巡视监控力度，做好站持续对设备监控参数数据加强分析和预判，个导工作“下硬功夫”做好8个台站的维护常规维护工作。

依托连续17年服务博鳌年会的经验，导航设备室形成一套保障预案、博鳌保障应急处置预案及不正常情况通报程序，海南航台组织科室人员传达学习。空管两周以来，分局他们配合3年一次的做好站中南设备巡检活动，对所辖8个台站的个导工作盲降设备、DVOR设备、维护DME设备的投入性能和状况进行检查梳理，增进设备维护交流，极大地促进了博鳌保障工作的开展。为保障每次的维护、巡检工作顺利进行，导航室技术人员必须等本场夜航结束后的凌晨两点钟开始工作，提前1小时到达工作现场，准备所需资料。最后一站是东木兰头导航台，也是离机场最远的一个台站。

2019年3月21日，海南空管分局东木兰头导航台对DVOR（全向信标）/DME（测距仪）进行最后一次停机维护。分局黄颖副局长一行来到东木兰头导航台维护现场。她来到天线平台上，机房里，仔细观察，详细询问，现场指导工作。她强调：技保部的2019年博鳌亚洲论坛年会服务保障工作，已进入全力攻坚阶段。工作标准要严而又严、落实要细而又细，突出实效，才能抓好服务保障工作。

此次东木兰头导航台DVOR/DME停机维护，导航室技术人员不仅完成季维护任务，对设备参数进行优化调整;还配合中南设备巡检组对设备开展巡检，被测的发射功率、调制度、信号波形等参数均符合规范要求。该套设备于1999年投入使用，至今已运行整整20年。面对海南岛高温、高湿和高盐分的自然环境、雷暴和台风等恶劣天气给设备运行带来严重影响，导航人攻坚克难，想方设法在维护上下硬功夫。维护人员需往返180公里，十几年来风里来，雨里去，定期打开49个天线阵子喷涂三防漆，隔绝腐蚀，延长使用寿命。今年6月，该套DVOR/DME设备即将退役，台站进行更新改造，这也是它们最后一次为博鳌亚洲论坛提供保障。（摄影：唐茜）