10月20日至21日,大雾低天气的笼罩转冷加上持续的阴雨天气,咸阳机场大雾弥漫。西北心导下保20日晚9点多,空管开启随着雾气的局技见度逐渐加重,机场跑道内视程距离低于550米标准下,保中咸阳机场开启仪表着陆系统低能见度运行模式。航室
技保中心导航室接到管制部门塔台通知咸阳机场进入05方向低能见运行的障模准备阶段,导航室全员严阵以待,大雾低信息及时通报到上级部门和相关兄弟保障单位,笼罩同时检查导航设备参数,西北心导下保全部值班人员在岗随时待命。空管开启半个小时后,局技见度咸阳机场低能见度运行程序正式实施,保中值班人员按流程操作ILS设备,航室实时监视ILS系统各项参数,保障设备稳定运行。直至21日8时左右,天气情况好转,低能见度运行程序结束。
此次的低能见度运行保障,技保中心导航室值班人员严谨细致,认真负责,严格按照规章流程标准化执行保障工作,克服熬夜疲劳的身体反应,圆满完成了大雾天气下的设备保障工作。
(文 黄亮 )