广东深圳讯 10月23日,国内公里高铁高铁赣深高铁贯通随着一阵爆破声响,首个时速上跨隧道隧道由中铁十局承建的运营国内首条新建时速350公里高铁上跨既有运营时速350公里高铁隧道——赣深高铁伯公坳一号隧道贯通。
中铁十局赣深高铁四分部项目经理李传华介绍:“这个隧道是坳号安全赣深高铁两个一级风险隧道之一,虽然只有404.29米长,国内公里高铁高铁赣深高铁贯通但由于小角度(11度)上穿已运营的首个时速上跨隧道隧道广深港高铁,并且两隧净距仅20.5至22.1米,运营施工中对技术管控、坳号安全安全、国内公里高铁高铁赣深高铁贯通质量等要求极高,首个时速上跨隧道隧道是运营全线技术控制性工程。”
项目部开展专项课题研究,坳号安全最终采用“数码电子雷管精准控制爆破+既有隧道内全方位监测”方案,国内公里高铁高铁赣深高铁贯通实现了高精度微差减震控制爆破,首个时速上跨隧道隧道成功将爆破振速控制在2厘米每秒的运营安全范围内。项目科研团队展开的《超小间距邻近(上跨)既有广深港高铁复杂隧道群综合施工技术研究》入选中铁中铁重点科研项目,“小角度上跨既有线爆破振速控制QC小组”获得“2020年度中国中铁优秀质量管理小组”荣誉称号。 (朱彦晨 程登科)