世界高铁最大直径盾构隧道——崇太长江隧道1号竖井地下连续墙首幅钢筋笼吊装完成

发布时间：2024-11-15 15:11:37

　　江苏太仓讯 3月7日，世界隧道隧道首幅在中铁隧道局二处承建的高铁钢筋崇太长江隧道1号竖井地下连续墙施工现场，350吨履带吊车将首幅钢筋笼顺利吊装到位。最大直径装完
　　崇太长江隧道全长14.25公里，盾构设竖井3座，崇太长江成其中1号竖井位于江苏省苏州市太仓市浮桥镇七丫村，号竖为24米×24米方井，井地基坑开挖最深30.087米，下连续墙为地下三层空间框架结构。笼吊1号竖井地下连续墙首幅钢筋笼长64.6米、世界隧道隧道首幅宽5.3米、高铁钢筋厚1.05米，最大直径装完重约77.82吨。盾构
　　钢筋笼吊装是崇太长江成整个连续墙施工过程中的重要环节，项目部人员认真研究图纸，号竖优化施工方案，严格首件制度，从施工方案、钢筋笼制作、履带吊车就位、成槽机作业、泥浆系统等方面进行周密安排，落实技术安全交底，强化现场实时监测，严把每道工序关，确保万无一失。在钢筋笼吊装施工中，采用350吨履带吊车和200吨履带吊车相互配合作业，将钢筋笼安全、精准、稳妥地放入连续墙槽内。 （毛远闯）