为了保障夏季航班安全供油工作顺利开展,第航迎接中非合作论坛北京峰会的空加开展召开,实现“零事故、油站应急演练零伤害、机坪救援零污染、综合零差错、第航零延误”的空加开展安全服务目标,第二航空加油站在经理刘建永的油站应急演练带领下在灌油岛模拟了五项机坪应急救援演练。分别是机坪救援多功能车机坪抽油应急演练、加油车电瓶“搭电”应急救援演练、综合加油车储气筒串气应急救援演练、第航加油车拖车应急救援演练、空加开展正压式呼吸机穿戴应急救援演练。油站应急演练
上午10时50分,机坪救援模拟加油员发现机坪地井有油品渗出,综合加油员立即用对讲机通知加油队长,加油队长10时55分驾驶多功能车到达目的地井,按照正确步骤两分钟内抽空地井溢油,并检查溢油原因;
11时,模拟结束加油准备收车的加油车电瓶无法启动,加油员马上通知加油队长,得到消息后加油队长让加油员先采用紧急收车措施,调度立刻委派另一辆加油车去该停机位协助“搭电”,加油队长带着搭电线五分钟赶到停机位,通过正负电极相连接搭电,11时08分顺利将无法启动的车辆打火成功,安全驶离机位,不影响航班准时出港;
11时15分,模拟机坪内加油员结束飞机加油作业,准备驶离停机位,发现加油车储气筒没气压,刹车抱死无法驶离停机位。加油队长在得到通知后,从站里驾驶一辆加油车赶往机坪,11时21分到达停机位,用串气管将两车相连,串气进有问题车辆,11时25分车辆恢复正常;
11时30分模拟机坪停车位的加油车无法启动,加油队长用拖车绳将加油车与皮卡车连接,缓慢驾驶皮卡车,通过牵引使加油车回复正常;
11时40分模拟进行了进入受限空间时,穿戴正压式呼吸机的应急救援演练,作业人员在两分钟内熟练穿戴整齐,确保作业人身安全。
演练总结会上,航空加油站经理刘建永对演练做了总结分析:一是演练组织到位,流程完善,与实际工作紧密结合;二是对这五项应急救援情况提出了合理化建议;三是要求全站好好总结此次演练所获取的经验,将应急预案进一步完善,为加油工作的正常进行打下更加坚实的基础。