厦门空管站与香港航空交通管制中心实施AIDC协调移交试运行

2024年1月11日，厦门心实C协随着《厦门空管站与香港航空交通管制中心实施AIDC协调移交的空管空交临时协议》生效，双方的站香制中AIDC（空中交通管制设施间数据通信）进入试运行阶段。

实施AIDC协调移交后，港航双方自动化系统通过计算目标航空器的通管位置和运行参数，以自动拍发电报的调移形式相互沟通，接收方能够及时准确掌握预管制状态的交试航空器，不再需要人工电话移交。运行AIDC模式既能减轻管制扇区的厦门心实C协工作负荷，也能让管制移交变得更加准确高效，空管空交提升安全保障水平。站香制中

从粤东地区空域优化文件提出与香港使用AIDC移交的港航想法，厦门空管站的通管技术保障部门便与管制部门开展密切配合，从搭建测试平台到完成平台验证，调移不断分析解决与境外管制系统的交试差异性问题，克服了一个又一个困难。区域管制室顺利完成了协议更新、工作程序修订、人员培训考核等一系列任务，尤其是对出入境航班的查证程序变更开展了细致的工作，着眼技术手段的应用，协同数据分析室对电子进程单相关功能进行开发，确保查证工作可以有效可靠地实施，为此次任务的顺利推进打下了扎实的基础。

AIDC工作是民航局空管局推进空管自动化系统改进提升工作的重点任务之一，此次跨境AIDC的成功实施对厦门空管意义重大，有效减少了中港双方管制员的工作量，管制效率得以提高，对今后扇区容量的提升有着十分积极的作用，同时也为加快建设世界一流空管赋能助力。

（厦门空管站 林超凡）