春运路上，平凡坚守——一名95后气象机务员的春运故事

中国民用航空网通讯员 陈紫祯 报道：我是春运路上陈紫祯，是平凡海南空管分局气象设备室的一名见习机务员。与往年放寒假回家过年不同，坚守机务今年我不是名后一名春运旅客，而是气象一名坚守岗位的新晋机务员。
       如果说“预报员”是春运天气现象的预言家，“观测员”是故事航路飞行的眼睛，那么“气象机务员”可以说是春运路上气象的“最强辅助”。工作中的平凡我们没有直面旅客的机会，但每一架航班的坚守机务安全飞行都离不开我们的工作，也可以说我们是名后保障航班的“幕后英雄”。
       2022年的气象春运，是春运我参加工作的首个春运。和学生时代的故事寒假回家盼望过年的心情不同，随着春运越来越临近，春运路上更多的心情是期待和紧张。为了全力保障春运，每天的工作也变得更加繁琐和细致了。 

       机务员的一天从设备巡视开始，还是见习机务员的我跟着当班的前辈完成塔台、观测、预报、进近、机房的日常巡视，还要对气象数据库系统进行每日维护。完成好室内的巡视维护，就要开始对外场设备进行更为仔细地检查了：位于南北跑道的自观设备是气象设备的重中之重，开机箱做检查、排隐患，放风杆，一系列设备都需要赶在春运开始前完成定期检定和配件更换，为了天气雷达的正常运行更是需要多次往返雷达楼完成雷达的节前检查……这一系列繁琐的工作都是为了确保春运航班的顺利运行，此时的我才真正深刻地意识到这份工作的责任重大。启用了二跑道的美兰机场在今年春运迎来了大幅增长的航班量，为了保障每天数百架飞机的起降，加强对外场自观设备的巡视和维护，我出外场的次数成倍地增加了，即使在半夜遇到设备告警，我们也要做到第一时间赶往外场擦拭镜头检查设备状态。作为机务员，时刻绷紧保障设备稳定的那根心弦是我的必修课。

       为了保障春运期间的安全运行和高效运转，在阖家团圆之时，身为气象设备的机务员，我会出现在机房，会出现在设备监控室，更会出现在外场对设备进行保障。身为空管人的我会始终坚守岗位，守护每一个家庭的团圆之路是我的职责。
人们常说：“事非亲历不知难”，当我自己亲身加入到春运工作中才真正地理解了“春运守护者”那份沉甸甸的责任。我也羡慕南来北往、回家团圆的旅客们，但只要想到还有千千万万与我一样的气象机务员在春节坚守岗位，还有许许多多的空管人一同守护这片航路，便有了心中的底气和力量。
       2022年的春运已然开启，我心中关于春运的记忆也在慢慢累积。未来，关于岗位的知识还会继续累积，我也将继续在气象设备的岗位释放自己的光和热，永葆初心，和全体空管人一同守护一架架航班的顺利起降。（图：赵洋、陈青松）