1月29日,低云低能对保西安咸阳国际机场遭遇2022年首次辐射雾导致的见度低能见度天气,主导能见度最低达到150米。空管西北空管局空管中心塔台管制室积极协调、中心着应障运从容应对,塔台保障了低云低能见度气象条件下的管制航班安全运行。
“不打无准备之仗”。室沉在接到气象部门的行安预警信息后,塔台管制室高度重视。低云低能对保在进行交接班的见度前一日,即组织全体管制员对相关运行标准及处置程序进行了复习。空管自29日晨间7时开始,中心着应障运本场跑道附近出现平流雾天气,塔台并西安咸阳国际机场主导能见度从3km快速下降至400m左右。管制07时08分,室沉空管中心启动年度首次低能见度运行程序。
此刻,浓雾导致的低能见度天气使塔台管制员无法目视跑道、滑行道滑及机坪内的航空器动态。在此情况下,塔台管制员根据《咸阳机场塔台低能见度运行实施操作手册积极处置,向气象部门了解天气发展趋势,密切观察天气、能见度变化,并积极与友邻管制单位协调。同时借助场面监视雷达等监视设备,掌握航空器动态,并不间断的向空中、地面飞机通报本场最新的风向风速、能见度、跑道视程等天气实况。在本次低能见度的恶劣气象条件下,“长安塔”有力的保障了航班的安全运行。
本次低能见度天气是对塔台管制员的一次考验,同时也为塔台管制员应对咸阳本场典型天气吹响了号角。时值春运阶段,刚刚结束封闭运行的塔台管制室将继续坚守安全底线,确保春运航班安全平稳运行。
(文/图 马宇田)