润滑油陷减产潮 基础油价或将继续受压上涨

年初以来,润滑因原油价格上涨、利润低迷等因素,油陷压上炼油企业整体产能下降,部分基础油生产装置关停。受此影响,减产价或将继I类基础油紧俏,中重质基础油价格攀升,I、II类基础油价格较年初全线上涨,潮基础油其中BS、500N价格涨幅达10-13%,续受润滑油行业面临涨价压力。

今年第一、润滑第二季度以来,油陷压上润滑油行业利润打破2023年7月以来最低点,创近三年来历史最低。受此影响,减产价或将继第三季度,众多境内外炼油厂相继宣布停产检修,进一步打破了供需平衡,并推动基础油价格持续坚挺。鉴于欧佩克为首的潮基础油产油国6月2日宣布将在第三季度持续减产等方面影响,美油及布伦特原油价格仍居于高位,并通过产业链持续传递到润滑油行业。

另一方面,续受受地区局势影响,欧美市场润滑油供应紧张,推动了亚洲润滑油资源流向欧美。这也加剧了亚洲地区润滑油产品的润滑供应紧张。

虽然年初以来,油陷压上包括国内长城、昆仑及国外壳牌、减产价或将继美孚等润滑油的潮基础油价格已经历了多次上涨,但涨幅基本与国际油价涨幅对冲,甚至出现了“价格上涨、利润下降”的续受效益倒挂。从行业利润情况来看,仍未摆脱利润低迷、产能下降的影响。受利润低迷的压力影响,第三季度国内润滑油价格将继续上涨。

在行业整体面临涨价的形势下,为减少涨价压力对客户造成的影响,部分行业品牌通过强化服务等方式,为下游需求企业提供深度服务。同时,提供了润滑油“预购、代存”服务,帮助下游客户提前储备、减少因涨价带来的额外成本。

业内专家指出:2024年第三、第四季度润滑油的价格趋涨因素较多。

一是国际原油价格在欧佩克成员国及非欧佩克的主要产油国联合减产的影响下,仍处于高位坚挺。受油价成本及产量影响,润滑油的上游价格传导因素无法消除。

二是因利润低迷,炼油厂检修减产,基础油、润滑油的市场供应量及库存量下滑,供需平衡被打破。如果这一情况持续到第四季度,会进一步推动基础油、润滑油价格上行。

三是润滑油企业随着库存消化、市场竞争烈度降低,也存在提高价格、将利润率拉回正常水平的发展需求。

业内人士认为,从当前形势来看,2024年下半年润滑油价格或将迎来新一轮涨价潮,对于需求量较大的企业来说,做好储备、未雨绸缪将是明智之选。