(通讯员 刘栋)2024年春运渐入尾声,海航航空航空春节期间全国民航累计运输旅客频频刷新历史新高。旗下然而,乌鲁维修刷新历史的木齐数据与我们相隔甚远,在寒风刺骨的工程机坪上,在我们身边,部春每天都在上演着春运背后默默奉献的运中不平凡故事。
一副普通的坚斗线手套,并无特殊之处,守奋仅需一元即可购得。海航航空航空在零下二十几度的旗下环境中,为何机务人不戴更为保暖的乌鲁维修加绒手套呢?原因在于,厚手套会降低触感,木齐影响手部灵活性。工程冬天的部春机坪自然是极冷的,机坪上的机务人员同时经受着低温和寒风的双重考验,凛冽的寒风不停地刮在脸上有些刺痛,机务人在检查一些特殊的地方时,有时甚至需要摘下手套进行检查,比如处理细小螺钉等工具时,他们需确保航材不会掉落,尤其在发动机等关键区域,以免造成难以寻找的后果,手伸出来不一会儿就僵硬了。纵使寒风吹红了脸颊,纵使冰雪冻透了双脚,纵使融化的雪花打湿了脖颈,机务人也从未动摇工作标准,他们始终牢记这句话——风险必须留在地面。
雪天给人以浪漫之感,然而对飞机而言,雪却并非佳音。下雪意味着扫雪、除冰以及故障率上升。飞机起飞前,若机翼上有冰雪,将影响机组操作及飞机的气动性。寒冷天气更可能导致机身内部件不正常结冰,从而加大机务人的工作难度。每次遇到下雪天,机务人需要使用专用吹雪机清扫航班保障所需梯架设备的积雪,他们共同协作,使用刮雪板、专用加温机清理航空器机头区域的积雪、结冰,头顶、眼镜不一会就变得“花白”,但是他们也丝毫没有停下手中的工作。那些穿荧光马甲的机务人,是机坪上的“亮点”,他们认真完成各项保障任务,心中有着共同的期许——为飞行安全画上圆满 “句号”。
当明月升起,大家洗漱完毕,准备进入梦乡时,飞机维修工作却刚刚开始。每个夜晚,飞机都将接受各项检查,航班越繁忙,留给机务人检修排故的时间越紧张。机务人员需更加快速、细心地工作,确保每一架飞机的安全。饮水这件日常小事对于繁忙时的他们来说,都变得奢侈。机务人常面临无处饮水的问题,甚至不敢多喝水。原因在于,携带水杯会增加风险,如水杯落在飞机上、水洒在电子设备上或水杯砸到设备等。因此,机务人员往往整晚不喝水,以确保两个字:“安全”。
机务工作不仅是技术的体现,更是对责任的坚守和执着。无论是夜深人静,还是寒冬酷暑,他们都坚守在岗位上,时刻准备应对可能出现的各种问题。正是他们的坚守和付出,才确保了每一位旅客的安全出行。
春运即将结束,但是飞机维修工作一直在路上。未来,乌鲁木齐航空维修工程部会继续努力,保持清醒的头脑,进一步确保航空运行绝对安全,确保旅客生命绝对安全,让旅客安心、放心。