三亚空管站完成马岭雷达站甚高频割接工作

为了提高甚高频业务传输的亚空安全性及适应民航通信网发展的趋势，从8月份至9月份，管站高频割接工作三亚空管站技术保障部积极开展民航通信网三亚马岭雷达站节点的完成甚高频引接测试工作，于9月18日顺利完成马岭雷达站备用甚高频信号割接工作。马岭

割接工作开始前，雷达技术保障部通信枢纽室联合雷达设备室组织科室力量讨论割接方案，站甚对节点设备情况进行全面梳理摸排，亚空总结出了此次工作中存在的管站高频割接工作重点难点以及解决方法。由于甚高频业务在传输中会占用较大的完成带宽，现有的马岭节点拓扑及干线配置已经无法满足甚高频业务的承载。因此，雷达通信枢纽室人员经过积极地讨论及协商后，站甚决定对马岭雷达站4台节点机进行拓扑调整，亚空同时提高马岭节点至航管楼的管站高频割接工作干线带宽，增加2路微波空侧干线作为备用路由做双路由保障。完成在配置完成后，通信枢纽室和雷达设备室人员对传输通道进行逐节测试，为割接工作打下坚实的基础。

9月18日，技术保障部各科室人员明确分工，在航管楼和马岭雷达站两端同步开始割接工作，双方技术人员仔细勘察机房现场，依据环境特点合理规划了设备安装位置和线缆铺设方式，根据此次的割接配置资料对工作流程一一核对，做到万无一失，逐节完成业务可用性、稳定性测试，最终顺利将马岭备用甚高频信号割接至民航通信网。

这次割接工作，各科室间通力合作，人员在思想上高度重视，确保了甚高频业务安全平稳运行，也为后续其他业务、其他相关节点的割接工作打下了坚实的基础，为航班的安全飞行增加了多重技术保障。（文/桂森  图/谭楠）