随着天气逐渐变冷,贵州低云低能见度天气给气象服务保障工作带来了更大的空管挑战。为落实宋志勇局长提升气象服务“准确性”和“实用性”的分局工作要求,进一步提升低云低能见度天气下气象服务与用户需求的气象契合度,强化空管整体协同配合保障能力,台组2023年10月26日,织开展低贵州空管分局气象台组织开展了低能见度运行程序培训。度运此次培训邀请了塔台管制室管制员罗杰担任教员,行程序培训气象台领导、贵州气象预报室、空管气象探测室全体人员参加。分局
会上,气象罗杰从气象信息对塔台管制员管制指挥的台组支持作用入手,讲解了低能见度天气对飞行、织开展低运行和指挥的度运影响,重点围绕贵阳龙洞堡机场低能见度运行起降标准中的RVR(跑道视程)、能见度、云高等重要气象数据进行了讲解,介绍了塔台管制室启动低能见度运行程序的各类准备工作和时间节点,并特别从准备阶段、实施阶段和结束阶段介绍了各管制岗位的工作流程和对气象服务的需求。最后,针对影响管制指挥的不同类型的天气和气象要素,根据塔台业务特点和自身工作经验,提出具体需求并列出需求指数排行榜。
讲解过程中,预报员和探测员提出了近期低能见度保障工作中的问题和疑惑,教员结合工作实例一一进行耐心解答,双方对低能见度天气保障中如何提高协同配合度进行了深入讨论和交流。随后,参培人员前往塔台管制室进行实地交流和观摩,进一步加深了业务了解和交流,建立了共同情景意识。
下一步工作中,气象台将继续深入开展气象与管制、流量融合工作,围绕运行实际和用户需求,不断提升气象服务“准确性”和“实用性”,切实做好秋冬季节气象服务保障工作,为航班安全正常运行提供更加精准的决策支持,助力贵州空管高质量发展。
来源:贵州空管分局(文/图 邓小光)