十五年沧桑巨变 再出发前程似锦

时光如白驹过隙，年沧转眼间内蒙古民航机场集团已成立十五年之久。桑巨似锦沧桑巨变，变再十五年间，前程集团公司取得了不俗的年沧发展成绩，在航班量、桑巨似锦旅客吞吐量、变再货邮行吞吐量上都得到了飞速的前程提升。我有幸见证了机场集团书写的年沧壮丽篇章，亲身体会到了机场集团日新月异的桑巨似锦发展、变化，变再也在集团公司的前程引领下不断的成长、进步。年沧在集团公司十五岁生日之际，桑巨似锦希望以我视角中机场集团的变再变化来为集团公司献上一首生日的赞歌。

不忘初心 做机坪安全管理的先锋

2008年，我成为了呼和浩特机场运行指挥中心机坪监管室这支年轻监管队伍中的一员，10年来，监管室由最初的“智博班组”发展成为如今的“坪安班组”。2013年6月，为了加强属地化管理职能，机坪监管业务由运行指挥中心划拨到了飞行区管理部，监管范围从停机坪扩展到了整个飞行区，我也从一个毛头小伙逐步成为了班组的中坚力量。这一步步的蜕变，是机坪监管工作不断创新和完善的结果，也是我们每个机坪监管人拼搏和奉献的印记。

2012年4月10日，监管室正式创建了“坪安班组”，并致力打造“机先锋”安全服务品牌。无论是最初的“智博班组”还是如今的“坪安班组”，“不断提高机坪安全管理水平，创建一流的机坪运行环境”一直是班组的工作重点和目标。“我们就是机坪安全管理的急先锋”这已经不仅仅是一个口号，一个要求，它已成为我们每一位飞行区监管员的工作态度和习惯。

迎难而上 破解运行难题

一个机场集团的发展，航班量的增加和各类资源投入量不断增长是必然的，但随之也会带来诸多矛盾与问题。

以呼和浩特机场为例。随着航班量的持续攀升，呼和浩特机场先后2次进行机坪扩建，分别建成了2号机坪和备降机坪，增加机位30个，极大的提升了机场航班运行保障能力。各保障单位在飞行区内的人员、车辆、设备的投入量也随之大幅增加，机坪各类保障资源趋于饱和，特别是远机位常规保障作业等待区不足、近机位停车位资源紧张、机坪车辆运行通达性不强等问题凸显，影响了机坪的运行保障效率。我们以问题为导向，迎难而上，多措并举，逐步提升机坪运行保障效率。例如，通过改造机位，新增2个常规作业等待区和3条行车道，打通了远机位车辆运行的“毛细血管”；通过在近机位增设“即停即走”车位和调整车位布局，改善车位资源不足的状况；通过明确机务放行人员给予车辆驾驶员通行手势，提高了远机位行车道车辆的通达性，降低了机坪保障车辆与航空器安全运行风险。

小举措，带来大变化。随着一个个运行保障难题的破解，我们也在不断成长，这个过程是艰辛的，更是精彩的。如今，安全、顺畅、高效已然成为机坪运行的主旋律。

精细化管理 服务理念深耕于心

随着各类交通方式的快速发展，在机场飞速发展的今天，我们还面临着诸多的外界挑战，这就需要我们从自身管理上挖掘潜力，转变监管理念，以各航空公司和驻场单位对机坪运行的需求为导向，不断提升服务功能，让航空公司及旅客感受到机坪运行环境的安全和高效。

在开展机坪监管工作初期，我们的安全管理理念以处罚为主，通过记分和经济处罚，以高压态势传导安全压力。如今，在加强监管处罚力度的同时，我们更注重机坪“魂安全文化”的建设，以“确保安全，提升服务”为基础，树立了“监管即是服务”的工作理念。通过走访调研、开展对外培训、宣传安全知识、完善航班保障标准等形式，加强与各保障单位的沟通与联系，把各项制度规定落到实处，形成了齐抓共管的良好工作氛围，使机坪监管工作的服务理念得到了升华。

过去的十五年，内蒙古民航机场集团砥砺奋进，成就辉煌，这离不开这个令人振奋的时代，离不开各层领导的正确指挥，更离不开那些奋斗在一线，虽然历尽艰辛但矢志不移的历代民航人，是他们用实际行动践行了“艰苦奋斗、踏实宽厚”的企业精神，是他们用双手描绘了如此绚烂的画卷。如今我们再次启程出发，前程似锦，但也任重道远，愿我们接过前辈们的大旗，继续为内蒙古民航机场集团成为一流机场集团的宏伟蓝图而努力。 

(呼和浩特机场公司：吴瑞凯 )