山西空管分局迎来2022年春运保障最高峰

（通讯员 逯夏）截止2022年2月7日前，山西山西空管分局保障区域飞行952架次，空管进近保障进出港飞行335架次，分局峰以上各项数据均为今年春运以来的迎年最大值，给管制单位带来了极大的春运挑战。山西空管分局各单位积极应对、保障密切监控，最高采取多重措施，山西确保了山西地区当天航班运行的空管安全顺畅。

一、分局峰返程高峰，迎年流量预测较高

2月6日是春运今年春节假期的最后一天，是保障常态下的春运返程高峰。5日晚间，最高根据流量预测数据，山西6日全天太原机场起降架次超过330架次，本场以及飞越数据均达到了近期的最高值，保障难度均较大。山西空管分局当日值班领导高度重视这一情况，要求各单位严阵以待，万无一失确保安全，拿出具体措施应对旅客返程高峰。

二、天气寒冷，短时零星降雪

按照气象部门提供的信息，6日白天天气晴好，仅在山西南部有小范围的颠簸积冰情况，这为管制员妥善应对大流量提供了很大帮助。此外，太原机场附近无论高空，还是低空的风力都不大，便于管制员进行空中调配,气象部门也提示到，6日晚间至次日清晨，山西区域内由于强冷空气很有可能会形成降雪，但雪量不大，并将会在7日清晨停止，同时造成区内大范围降温。

三、多方协作，空域环境宽松

6日上午，根据流量预测，山西空管分局区域管制室向区内相关单位申请了可用空域，较为宽松的空域环境，为管制员实施雷达引导提供了很大便利。另一方面，为了增加安全裕度，管制员还按照规定，指挥区内飞机执行了偏置程序，在利用空域直飞的同时降低了发生安全问题的可能性，进一步提升了管制运行效率。

四、扇区全开，确保运行平稳

6日的保障中，区域管制室和进近管制室均采取增开扇区应对大流量的飞行。在早接班前，区域管制室对全天的小时架次情况进行了分析，针对几个高峰时段制定有效地应对措施。岗位运行中，区域和进近管制室密切配合，主动承担责任，确保了安全运行平稳。

五、加派人手，延长开扇时间

在6日的保障中，区域管制室采取提前开放扇区、延长开扇时间、增加备份人员，应对大流量运行带来的压力。科室值班领导在春节期间也下沉一线参与到岗位工作，协助进行雷达监控、参与协调通报、提示安全风险，为席位管制员工作更加高效有序的协作。

六、快速收心，适应春运节奏

6日区域管制室班后讲评时，区域管制室值班领导对流量的增长进行提示，希望大家尽快调整状态、快速收心，适应春运保障的工作节奏。另外当前冬奥、冬残奥会的保障工作还在继续，同样不能掉以轻心，6日的保障模式值得深入分析和借鉴，运用到以后的工作中，同时要求大家要以百倍的专注做好开年的各项工作，为2022年开一个好头。