明天是外环隧道施工后的首个周一早高峰，请注意提前出门、合理规划出行路线！

　　市公安局交警总队介绍，明天门合3月22日24时，外环上海S20外环隧道迎来了为期12个月的隧道施工首大修工程。随着S20外环隧道封闭施工的后的划出启动，G1503郊环隧道、周早长江路隧道成为主要越江绕行线路，高峰隧道内车流量增长明显，请注前出通行压力大幅提升。意提明天是理规S20外环隧道施工启动后的首个周一早高峰，请大家适当提前出门，行路线通过导航、明天门合广播等渠道及时获取路况信息，外环合理规划出行路线（←点击链接可查看绕行方案），隧道施工首文明守法，后的划出平安出行！周早

　　外环隧道为何不能修一半留一半？工期为什么要整整一年？划到文章最后，城投公路为你解答~

　　随着S20外环隧道封闭施工的启动，G1503郊环隧道、长江路隧道成为主要越江绕行线路，隧道内车流量增长明显，通行压力大幅提升。近两日，上海公安交警部门在关键点位加强指挥疏导，引导车辆远端绕行，缓解隧道分流压力，并通过增设隧道内安全设施、增加应急处突力量等，进一步防范道路交通安全风险，保障通行安全。

　　为有效预防大车流汇入带来的交通事故，提升隧道内交通安全水平，公安交警部门在郊环隧道内重点区域加装蜂鸣器11个，自发光导向标志牌11块，以便提供清晰指示信息，提醒过江车辆注意行车安全，降低事故风险。同时，在隧道内转弯区域，通过新装减速震荡线、纵向减速标线及彩色路面等方式，进一步提醒驾驶员减速慢行，提高驾驶员的警觉性，增强行车安全意识。

　　公安交警部门进一步强化周边重点道路高频次巡逻，并积极协调清障施救力量，宝山、浦东交警每日安排28辆牵引车在S20外环高速、G1503上海绕城高速公路沿线周边固定泊点待命，视实际情况随时启动。同时，充分发挥“无人机”的空域畅通、鸟瞰全景的优势，辅助民警开展巡逻并进行堵点先期指挥，对突发事故作出快速反应，一旦发生车辆抛锚、交通事故等突发状况，确保能快速到场、快速施救、快速撤离，确保道路通行畅通。此外，为保障应急处突事件处置，将江东路-江东支路-张杨北路-清溪路-大同路-第七人民医院作为应急保障路线，一旦发生状况立即启动绿波保障和快速反应预案，为应急施救最大限度地争取时间。

　　特别提醒，明天是S20外环隧道施工启动后的首个周一早高峰，请大家适当提前出门，通过导航、广播等渠道及时获取路况信息，合理规划出行路线，文明守法，平安出行。

　　宝山城区车辆越江绕行示意图

　　浦西长距离过境车辆绕行示意图

　　浦东长距离过境车辆绕行示意图

　　货运车辅助绕行路径1

　　货运车辅助绕行路径2

　　外环隧道为何不能修一半留一半？工期为什么要整整一年？针对市民关切的施工细节，来看城投公路的解答↓

　　外环隧道为什么一定要“全封闭施工”？不能修一半留一半用以车辆通行吗？

　　根据近年来的检测评估报告对外环隧道结构服役性能状态的评定，由于超负荷运营等各种原因，外环隧道土建及止水结构的性能状态持续衰减，管节存在错位、偏转等姿态变化，并伴有渗水现象，急需实施大修。经专家组多番论证，充分考虑外环隧道沉管结构形式的特殊性、结构修复时所需的整体性以及施工过程中存在的风险性，三孔同步“全封闭施工”是保证隧道结构安全、孔内人员安全和隧道维修精度的唯一可行方案，最终决定以三孔全封闭同步开展的形式组织大修。

　　外环隧道“全封闭施工”的时间为什么要整整一年，路面修补不是应该很快就好了吗？工期能否缩短呢？

　　本次大修是对外环隧道结构、路面、设施等的一次整体性大修，涉及隧道结构加固、沉管段接头改造、结构裂缝和渗漏治理、路面维修、设备系统更新改造等多方面内容，工程实施阶段需将隧道内部原有构造全部拆除，并对主体结构进行整体修复，再行恢复各类使用功能，施工内容多、难度大、精度要求高。在充分考虑外环隧道的过江交通重要性后，经多方论证和优化方案，在保质维修前提下，工期压缩至一年是合理工期。

　　外环隧道封闭大修后，其他绕行线路，尤其是G1503郊环隧道和北环等路段或将面临常态化拥堵，将采取什么排堵保畅措施呢？

　　外环隧道大修施工期间，为提升绕行线路的通行效率，在相关路段采取了全新的收费通行方案：

　　1.G1503江杨北路收费站-凌海路收费站双向对所有车辆实行不计费通行；

　　2.G1503沪太公路收费站-G1503凌海路收费站、G1503沪崇-G1503凌海站收费站，对安装ETC的集卡（J1、J2）车辆实行双向不计费通行，对其他车辆则不实行减免优惠。

　　此外，在G1503（江杨北路收费站-凌海路收费站）路段，于江杨北路入口收费站采取入口预刷卡方案（即发放的通行介质内已预先记入了入口信息），以保障从江杨北路收费站入高速、从凌海路收费站出高速的各类车辆均可迅速取卡通过；在G1503绕行路径沿线的沪崇高速收费站、沪太路收费站、江杨北路收费站、凌海路收费站等，通过根据车流量调控车道类型、增加混合车道比例、增派收费人员、增加手持机数量确保复式发卡等多种形式，保障车道开足、人员到位，全力应对外环隧道大修带来的车流量激增问题。

　　希望来往的司乘用户能够积极配合安装ETC设备，以便尽快通行高速公路。

　　资料：市公安局交警总队、城投公路