4月12日早上8:30随着轰隆一声,启声气象确预胶东机场初雷正式到来,於春新一年的候知雷雨季节粉墨登场。初雷指每年第一声雷,迅青标志雷雨季节正式来临,岛空气象保障工作将进入新的管站思路。“启一声於春候,台准知万类之奋迅”,报初春雷乍动,启声气象确预万物生机盎然。於春
春季天气变换较快,候知冷暖交替频繁,迅青形势瞬息万变,岛空因此初雷不仅是管站航空气象服务的重点也是难点。
11日下午通过临时会商,台准预报员在天气形势并不典型,且水汽和能量条件并不利情况下,细致分析了地面和高空的形势场,以及对多个物理量的对比分析,凭借预报员对天气的敏感和强烈责任心,坚持预报12日上午将有一次短时雷雨过程,并提前18个小时发布了大面积航班延误概率通报表,同时通知流量和运管委等运行部门。下午在同航空公司进行天气会商时,坚持己见,认为青岛近期的大幅升温为雷雨的出现准备了较好的热量条件,虽然水汽条件不足,但辐合上升运动会较强,出现雷雨概率较大。
晚上,预报员时时监视着上游天气的变化,天气雷达的每个扫描都牵动着预报员的心绪,初雷会如约而至吗?
午夜时分,随着天气系统的临近,机场区域低云开始增多,预报员果断发出了终端区预警。
12日早上,小雨开始淅淅沥沥下起来,云更低了,雷达回波也呈明显加强趋势。7:29,2022年青岛胶东机场第一份机场雷雨警报及时发了出去:1个小时后将有雷雨。
事实证明预报员的判断非常准确,8:30伴随一声沉闷的雷声,雨骤然增大,青岛机场的初雷终于被细心的预报员捕获,误差为0。这次雷雨过程,预报员提前18小时发布预警,共发布3份雷雨警报,2份终端区预警,1份大面积航班延误概率通报表,3份TAF预报,3份趋势预报,过程降水量3.2mm。
在这个疫情笼罩的春天,气象台将一如既往把安全放在首位,不松懈不麻痹,把责任牢挂心头,确保飞行安全。(刘源)