近年来,风破我国海上风电产业发展迅猛,浪护海上风电装机容量全球第一。航电户在广东,大海到千目前已建有31个海上风电场。送达去年年底,家万广东海上风电总装机规模突破千万千瓦。风破为了维护这些风机,浪护让它们不断输送清洁能源,航电户海上风电运维工作者们乘风破浪,大海到千在海上作业,送达给这些大家伙“检查身体”。家万
熊鹏辉是风破南方电网广东海上风电青洲三的运维项目负责人,两天前19号风机就出现了故障,浪护但海上风浪大,航电户雾大,无法作业。趁着这天海况好,是作业的窗口期,他们要分组进行巡检。
南方电网广东海上风电运维项目负责人 熊鹏辉:今天的风浪是1米多,如果超过1.5米的风浪,我们一般是不建议出海作业的。
为了保证运维员的安全,海事部门对巡检“窗口期”有严格的规定,不仅风浪要小于1.5米,还要满足风小的条件,也就是风速要小于10.8米/秒,才能出海作业。
穿戴好安全绳,大家赶紧爬上从运维船通往风机底座的垂直梯。想给风机治病,爬上风机底座后还要从塔筒内搭乘简易电梯,升至风机顶部。
南方电网广东海上风电运维项目负责人 熊鹏辉:我们这个塔筒比较密闭,夏天的时候比较闷热,我们运维人员都是汗流浃背的。
快到顶部时,还需要操作仅有一块踏板的电动提升装置,周围没有护栏,只能靠身上系的专用保护措施保障安全。
熊鹏辉来自江西,大学毕业之前从没见过海,而现在却天天跟大海打交道。第一次登上高120米风机平台时的感受,他至今难忘。
南方电网广东海上风电运维项目负责人 熊鹏辉:第一次走到风机平台的时候,腿还真的有点软。因为一眼望下去,下面就是大海。
在19号风机顶部的机舱里,运维员找到了故障原因。留下两人负责维修,熊鹏辉带着其他人要赶去下一座风机检查。但运维船刚开出去没多久,就接到了海上大雾的安全警示,只能退到附近的海上升压站巡检作业。
海上升压站位于青洲三海上风电场的中央,最高层离海面有40多米,夏天出海巡检的窗口期比较长,运维员们会住在这里。
终于,19号风机重新转动起来。但此刻,海上升压站四周原本林立的风机,已完全消失在浓雾中,熊鹏辉再次接到指示,运维船及人员必须赶在禁航前回港。
原本计划巡检16座风机,现在只完成了8座,剩下的要等下一个窗口期了。熊鹏辉说,他们的工作就是要和海况赛跑。
南方电网广东海上风电运维项目负责人 熊鹏辉:我们盼风又怕风,因为风可以转化成电能,但是风浪一大,我们又没办法出海。
青洲三海上风电场于2021年投产,日最大发电量约1200万度。而熊鹏辉和同事一共23人,负责这个项目的67座海上风机和1座海上升压站的日常运行、巡检维护等工作。这些年,从传统的电网人到海上风电运维员,他们见证着国家清洁能源产业的发展变化。
南方电网广东海上风电运维项目负责人 熊鹏辉:我们风场一年发电量大概15.5亿度,它可以减少二氧化碳排放量,能够服务国家的双碳战略,感到特别骄傲。
南方电网广东海上风电运维班长 邓华森:我们在这里跟同事们相处时间会更多,我老婆说你回家跟住酒店一样,但是把清洁能源送出去,我感觉还是挺值的。
南方电网桂山海上风电场运维员 秦攀:坚守海岛6年,每天最开心的事情是看着风机转起来。
南方电网青洲三海上风电场运维员 郑晶静:从海洋上以一种最新的转换方式将风电送达到千家万户,无论是使命感,还是责任感,我觉得非常光荣。