雷达设备好比管制员的天眼眼睛,是班组备故管制指挥不可或缺的重要监视设施。广西空管分局所辖的护天百色THALES二次雷达,自2006年投入使用以来,眼广眼班长期为A599国际航路、西空R474航路及中越边境的管分功排空域提供监视服务。但随着长时间的局天连续运行,设备不同程度地出现了老化。组成障近期出现天线马达异响、达设单通道部分元件故障等现象。天眼
面对各种异常情况,班组备故天眼班组主动申请停机,护天于9月初更换了异响的眼广眼班马达电机,使天线系统恢复正常运行。西空9月14日,管分功排THALES雷达A通道突发故障,监控终端上存在严重告警,导致A通道无法正常工作,给管制指挥带来一定的安全隐患。通过初步分析告警信息,天眼班组技术人员发现此次故障相当罕见,从软件和硬件两个方面开展分析,在重启雷达通道和监控电脑排除软件原因后,最终将故障点定位在接收机上。由于送修的接收机还未返回,目前自身没有接收机备件。技术保障部领导获知情况后,立即联系兄弟单位借调THALES雷达接收机备件。
天眼班组成员之一的淡工,一下班就直接奔赴400公里外的湛江空管站,借调THALES雷达接收机备件,一拿到备件后又于次日直接从湛江赶赴百色雷达站,来往行程近1000公里。终于在9月16日20点更换好THALES雷达接收机备件,使百色THALES雷达恢复双通道正常工作。
此时正值中国-东盟博览会召开之际,也正是70周年国庆之前,百色THALES雷达的隐患排除和故障修复,给重要飞行保障和广西区内的航班飞行提供了可靠的监视信号保障。虽然百色THALES雷达已经运行超过13年,趋于老化,并逐步进入故障多发时期,但广西分局雷达室的“天眼班组”成员们发扬一贯以来不畏艰苦的作风,誓言绝不让雷达故障蒙住管制员的“千里眼”,有效可靠地保障飞行安全。(来源于:民航广西空管分局 文/图 蒋小平)