呼伦贝尔空管站开展实施雷达管制联合应急演练

（通讯员：娄烨桐、呼伦合商丽/文，空管孙天辉/图）7月27日上午，站开展实制联呼伦贝尔空管站技术保障部与管制运行部共同联手，施雷组织开展了实施雷达管制联合应急演练。达管 呼伦贝尔空管站目前管制方式为雷达监视下的急演管制程序，是呼伦合华北地区唯一一家未实施雷达管制的管制单位。

为缩短呼伦贝尔空域内的空管飞行间隔，增加航空器容量，站开展实制联缓解旺季航班的施雷紧张情况，提高航班正点率，达管呼伦贝尔空管站前期经过充分论证，急演定于7月30日早8:00起正式实施雷达管制。呼伦合 为保障雷达管制的空管顺利实施，提高全员的站开展实制联应急处置能力，呼伦贝尔空管站技术保障部与管制运行部组织开展了实施雷达管制联合应急演练。演练在空管站三楼会议室举行，呼伦贝尔空管站副站长郝跟成、副站长杨晓东参加了本次联合应急演练。

本次演练分三个场景展开。场景一针对主备自动化系统切换，模拟管制值班员发现在用主用管制席位飞行动态及飞行计划显示界面黑屏、其他席位均正常，以及管制值班员发现所有管制席位飞行动态显示界面SDD出现粉红色告警，即EMG紧急模式这两种故障；场景二针对于雷达发生故障后，模拟技保值班员发现雷达故障，自动化SDD界面目标航迹符号由变为的情况；场景三针对于转报系统发生故障，模拟技保值班员发现航管科技自动转报系统故障，自动化系统及转报终端无法收发报文，系统中断10分钟，期间影响本场一份FPL报接收，一份DEP报发送的情况。

针对于以上三个场景的四种不同故障情况，技术保障部机务员与管制运行部管制员分别进行了精彩的桌面推演，采取有效、合理的应急方式，对以上故障情况分别做出相应的解决方案。 演练结束后，杨晓东副站长从转换角色、特情处置的整体把控及安全信息通报的及时性和准确性等方面提出建议。

演练最后，郝跟成副站长做出总结发言，根据本次演练中发现的问题，从发现问题到整改问题及问题总结方面都做出明确要求。而后，郝站长对从7月30日起正式开始实施雷达管制的具体事宜做出明确指示。他指出，从雷达监视下的管制程序正式过渡到雷达管制对于呼伦贝尔空管站具有重大的历史意义，要求全体职工在雷达管制实施期间各司其责，提高安全警惕性，确保雷达管制的顺利实施。

此次应急演练，通过模拟设备故障的方式真实演绎故障现场场景，解决了运行中存在的疑惑和问题，梳理了自动化、雷达及自动转报系统发生故障的情况下可能造成的相应影响，同时也梳理了技术保障部和管制运行部在雷达管制下协同处置过程中存在的问题，为即将到来的雷达管制的实施打下坚实的基础。