尼泊尔逊科西马林引水隧洞双护盾TBM掘进再创新纪录

　　尼泊尔加德满都讯 当地时间3月2日，由中铁二局与中海外联合承建的尔逊尼泊尔逊科西马林引水隧洞单日掘进突破66.92米，再次刷新双护盾TBM单日最高掘进纪录，科西同时也打破了该项目团队2018年在尼泊尔BBDMP项目引水隧洞施工中创造的马林单日61.80米的掘进纪录。
　　逊科西马林引水隧洞项目旨在通过13.3公里引水隧洞解决马林河下游干旱地区的农业灌溉难题。隧洞采用双护盾TBM施工，隧洞双护开挖洞径6.4米，掘进出渣采用机车有轨运输，再创这也是新纪中铁二局与中海外在尼泊尔实施的第二条跨流域调水隧洞项目。
　　为早日实现隧洞贯通，最大限度发掘TBM设备性能，尔逊项目施工一直采用“工序卡秒、科西洞内工点换班、马林轮班休息和设备穿插保养”等方式以确保“人歇机不停”。引水随着施工距离的隧洞双护不断延长，隧洞有轨运输成为制约工序衔接的关键因素，在保障机车运行安全时速的前提下，项目部进一步优化机车的调度运行，在“见车走车”的运行基础上进行“机车卡点”运行，目前已将隧洞掘进的单个工序循环耗时由先前的平均45分钟缩减到平均24分钟，最快达到17分钟，隧洞单日掘进纪录先后实现了54.60米、56.35米、66.92米的突破。
　　逊科西马林引水隧洞项目TBM自2022年10月15日始发以来，先后穿越两段大涌水区、3条破碎断裂带、近4公里的高埋岩爆区以及500米的软岩大变形区域。截至目前，项目TBM在14个月内已累计完成掘进超11059.185米,完工占比近83%；期间创造了30天完成500米试掘进和单月最高掘进1224米的同类型TBM世界纪录，获得业主、监理方的高度赞誉。 （张帆 位团结）