中国民用航空网通讯员王平报道:空管系统配属的完善柴油发电机组属于应急备用设备,长期处于热备用状态,规章管理遇到市电突然停电、制度市电指标达不到标准时紧急启用,探索投入供电系统,运行为空管重要设备提供电力供应。新路由于发电机组的完善这种使用特性,在空管供电系统中使用就必须保证百分百的规章管理可靠。
今年2月13号,制度兄弟单位的探索发电机组在应急启动过程中突发失控起火事件,引起了山东空管分局领导的运行高度重视,针对这个案例,新路分局技术保障部技术人员进行认真分析比对,完善通过对技术保障人员,规章管理发电机组设备本身,制度设备运行环境和管理方式几个方面的认真研究,找出影响安全运行的因素,针对存在的问题提出改进方案。使分局的设备运行管理工作跨上一个新的台阶。
发电机组长期处于热备用工作状态,技术含量高,专业性强,存在的故障隐患不易发现。保障人员普遍缺乏油机的专业知识和技能,会操作不会修理,遇到突发特殊情况,保障工作存在着不确定性因素。对此,部门定向采取强化业务培训,定期进行应急演练的措施提高员工的业务素质。
山东空管分局有7套发电机组,大部分位于无人值守的偏远台站,机组投产运行的时间跨度大,有的机组服役年限已经超过了20年,存在元器件老化,性能下降的现象。这种状况需要专业的发电机组维保人员来进行全面检查维修保养,便于设备存在的问题及时发现,及时处理,保证供电安全。在设备管理方面,针对重要备用保障设备的运行特点,对发电机组设备实行日、周、季度巡视维护制度,每双周启动运行一次,及时发现隐藏的故障隐患,有效提高了设备完好率。
另外,分局技术保障部积极探索新的管理模式,与专业的发电机设备售服部门及维保单位合作,通过招投标方式签订维保服务协议,对发电机组进行定期维保,提供24小时专业技术支持。通过这几个方面的工作,使发电机组这个重要的供电应急设备始终处于性能优异的工作状态,为安全供电提供了可靠保障。