气象台“臻晴”班组保障河东机场强对流天气

8月9日，臻晴受对流天气影响，气象河东机场出现阵风风速达到29米每秒的台班天气超强风，风力等级达到11级暴风级别。组保障河这也是东机对流河东机场有气象记录以来探测到的地面最强风速，刷新了2017年6月22日出现的场强24米每秒的历史最大阵风风速记录。受超强阵风的臻晴影响，机场能见度一度降至1600米。气象整个服务保障过程，台班天气气象台“臻晴”班组忙中有序，组保障河较好的东机对流完成了此次复杂天气的保障任务。

在下午3点30分观测到，场强机场西南方向有微量积雨云，臻晴并有向本场发展移动的气象趋势。在4点观测到积雨云云量已增长至两个量。台班天气从4点19分开始，在短短3分钟内，本场瞬时风速由3米每秒骤然增大至20米每秒，之后风速持续加强，至4点28分出现本次风速极大值29米每秒。同时，强风裹挟着沙尘，自西南向东北席卷本场，导致本场主导能见度在短短3分钟内由10000米降至2200米。随着强风的持续，在4点25分能见度降至最低1600米。本次大风过程共维持34分钟，期间值班观测员严格按照复杂天气保障预案的要求，一直保持双人在岗，密切关注天气变化过程。期间持续进行加密观测，并在一小时内累计发布天气报告达到6份。

此次出现的大风过程是由于积雨云内冷的强下沉气流在地面扩散形成的阵风锋造成的。本次阵风锋造成的大风有别于以往，具有明显的特点。第一，强风持续时间长。以往出现大风（指瞬时风速大于等于17米每秒），其持续时间不超过十几分钟，而此次大风持续时间达到半个小时以上；第二，本次大风过程中风向罕见的一直维持为正侧风，且风速维持在12m/s以上的时间达近一个半小时，对航班正常飞行秩序造成了极大影响。

越来越多的罕见天气，也为我们的气象服务保障工作提出了更高的要求。今后，观测室将持之以恒的加强业务技能学习，以更加主动的姿态贴近用户需求，持续提高气象观测服务质量。

（文图/李宁 万永华）

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