2月4日,直击站候众春运进入第十天。春运车室随着春运高峰到来,凌晨上海各车站夜间开行的上海临客数量开始飙升。两天前,虹桥上海铁路三大站开启通宵运行模式。人从融
凌晨的暖融候车室是什么模样?旅客的回家之路能否得到保障?记者实地走访上海虹桥火车站,和那些踏上归途的直击站候众人们聊了聊,记录这寒冷冬夜里的春运车室温暖时刻。
“上海时刻”出品
那些凌晨回家的凌晨人们,“白天的上海票难抢,又想早些回家”
2月4日凌晨2点,虹桥从虹桥火车站候车室二楼放眼望去,人从融无论是暖融大厅里的座位,还是直击站候众各类商铺里的座位,都挤满了等待回家的旅客。
梁女士和丈夫带着8岁的儿子和3岁的女儿正在候车。“买了凌晨3点40分回安徽六安的快车票。”她告诉记者,早早地通过调休想赶在春节前几天回家,哪怕是凌晨的车票,能早些回家就早些回家。
采访间,梁女士的儿子也发表了感想。他觉得凌晨坐车虽然累,但一家人能一起回家特别开心。“妹妹你困了不用担心,我和爸爸妈妈都在,你先睡一会儿,车来了我们叫你。”听到孩子俏皮的发言,梁女士也不禁笑了起来。
尽早回家,是在此等候的人们共同的心声。徐先生来自河南商丘,他乘坐的列车要等到凌晨3点49分开行,提前赶到这里后他选择伫立在二楼,注视着候车室里的人头攒动,感受热烈的春运气氛。
“到了以后发现和我一样凌晨回家的人那么多,心情更激动了,这就是春运啊!”徐先生分析,凌晨回家的客流如此之大,估计都是和自己一样的情况,“白天的票难抢,大家又想早些回家,哪怕是这个点的列车,能坐上也是一种幸福,毕竟忙了一年,都盼着回家。”
记者发现,检票口前排队等候验票的队伍秩序井然,工作人员穿行其间为旅客答疑解惑。另一边,开水间里人来人往,喝一壶热水,吃一碗泡面,寒冬里的候车室暖意洋洋。
上海三大火车站全天开放候车厅,服务24小时不打烊
据了解,2月2日23时至2月3日5时,上海铁路三大站夜间增开列车88列,开启通宵运行模式。上海站、上海虹桥站、上海南站候车室同步24小时开放,为已购买次日凌晨车票的旅客提供舒适的候车环境。
今年春运40天里,铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站)预计发送旅客超1400万人,同比2019年同期增长近10%,创历史新高。2月2日至2月8日为旅客出行高峰,客流最高峰日预计出现在2月7日,当日发送旅客将超60万人。
为提供旅客安全、有序、温馨的出行环境,铁路上海站在电梯、站台、进出站通道等人流集中场所增派人手,加强现场引导和安全提示。各站区安检口开足安检仪、增设“双手检”,尽可能缩短旅客进站时间。上海三大火车站候车室24小时开放,工作人员加强车站照明、空调、饮用水等设备设施运维。
近期,面对恶劣天气给列车运行秩序带来的影响,铁路上海站相关部门24小时值守安全生产指挥中心,密切关注天气变化,根据客流、列车运行情况,适时启动应急预案。同时,车站将适时发布列车晚点、停运信息,加强与地方管理部门和公交、地铁、出租车等市内交通的沟通衔接。
铁路部门提醒广大旅客:旅客们出行前务必确认好票面记载的车站站名和乘车时间,以免误车耽误出行。雨雪天出行不便,也需要为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。
(记者 董怡虹 萧君玮)