向后转，走向新席位

（通讯员：张哲伦）“再见，向后转国航1366”随着最后一句指令的新席发出，华北空管局区域管制中心管制一室E排席位退出运行指挥，向后转转为应急备份席位使用。新席与此同时，向后转在大家的新席身后，一排崭新的向后转管制席位已经经过周密测试整装待发，接管了所辖扇区的新席指挥权在5月12日00：30正式对外指挥。

本次席位过渡是向后转华北空管局区管中心扩容更新计划的第三阶段，在此之前华北空管就设备保障部门顺利完成了管制三室、新席四室的向后转扩容更新。虽然看似只是新席工程的第三阶段，但是向后转为了将这三步走稳、走准，新席华北空管局技术人员进行了无数的向后转测试与实践。

在新建内话系统与配套设备投入使用的前期，全新的设备结构与未知的故障是走稳这一步的首要问题。除去对于新建系统的联合培训与使用外，交接班后的时间，午饭时走过长廊的空隙都成为大家交流新建设备的小时光。同时，为了解决管制员使用新设备时可能遇到的新功能、新界面，设备保障部门编写了针对管制员使用的培训教程，并组织技术人员对管制员进行了新建系统培训。在系统的运行与使用两方面下足功夫，力求将这三步走稳。

在“走稳”的同时，防疲劳、防错忘漏的“走准”每一步也是工程协调的重点。为了将风险控制在源头，设备保障部门在每次过渡前都将每一个人的负责阶段、工作时段、保障时段、加班情况进行了详细安排，让每个人对自己的工作一目了然，并在熟知职责的同时得到充分的休息，为下一阶段的工作蓄足精力。

在走稳、走准这每一步后，深夜的机房里，大家卸下走过这段的疲惫，望着华北空域上平稳运行的航迹，华北空管局扩容更新工程将在雷雨季节到来前进入最后的冲刺阶段，向后转，走向新席位、奔向新开始。