厦门空管站的厦门红尖山甚高频台站坐落于龙岩气象台,由于场地的空管限制,只能选择将天线架在气象台前方的站左空地上,因为建筑物的右白云相遮挡,导致实际使用的伴红时候,南向的尖山甚高频信号会受到很大影响。解决的设备方法就是在反方向再架设一根天线,但是维护这工程量巨大,不是厦门一朝一夕能够完成的。
为了增加春运保障裕度,空管提升甚高频信号质量,站左1月28日,右白云相就在距离春节不到一周的伴红时间里,当游子都在归家的尖山旅途,科室主任秦志华和卢新铭在天空刚刚泛起鱼肚白时就出发赶往红尖山,设备进行监控安装和设备改造工作。临近正午,两位机务员终于赶到了海拔1500的山上。所幸天公作美,晴空万里,左右有白云作伴,没有给天线架设带来额外的难度。时间紧任务重,在确定新天线的架设地点之后,便紧锣密鼓的开始了一系列的工作:天线固定,穿天馈线,信号测试,电缆头制作……除了共同进行室外工作外,年轻的机务员卢新铭更是一刻没停的在室内搭起了测试平台,对甚高频监控进行安装调试。
1月29日,未至晌午,红尖山头已经出现了两人忙碌的身影,由于时间紧促,期间也一直碰到或大或小的困难,直到太阳落山,当听到空中机组回复信号5个的时候,他们才深深的舒了一口气。
今年的维护工作就在这趟红尖山甚高频设备的长途维护中接近尾声,当卢新铭被问及在春节前出差是什么感受时,他半开玩笑的回答“机务员嘛,灵魂和身体总会有一个在路上”。其实可以把机务员比作空中的“边防士兵”,只不过士兵守护的是国家领土,而机务员守护的是这片蓝天。请旅客放心,因为有我们技保人时刻守护在你们远行的身旁。
厦门空管站 卢新铭