山东空管分局组织危险源辨识和风险管控会议

中国民用航空网通讯员刘安萍报道：为进一步加强通信导航监视设施设备运行保障，山东识和山东空管分局开展了设备危险源辨识专题活动，空管3月23日组织危险源辨识和风险管控会议，分局风险对发现的组织危险源进行讨论并制定管控措施。

会上，危险分局技术保障部较关注济南机场改扩建施工对空管运行的源辨影响，传输、管控动力管线中断、山东识和无线电干扰风险加大，空管处置不当将直接危及空管运行安全。分局风险技术保障部需加强管线巡视，组织必要时派员在施工现场盯守，危险同时将协调职能部门与机场方面建立起直接的源辨沟通渠道，及时了解对方施工信息，管控提前做好应对方案。山东识和

部分通导设备超期服役问题短期内将持续存在。目前，山东空管分局处于超期服务状态的设备占总数的23.6%，尤其是VOR/DME设备已服务达25年之久，部分设备已迭代更新，难以找到备件。技术保障部一方面深入开展的设备责任人活动，在完成前期STS 、光纤收发器等小部件运行时间统计的基础上，继续落实RCM全生命周期的理念，位于筹谋，做好备件更换、储备。另一方面配合机场改扩建空管工程初设方案审核，推进该项目尽快实施。

会议要求充分考虑春季气象特点，大风天气多发，室外馈线容易出现接头松动，换季维护时重点检查室外设备接头紧固情况，做好防水处理，将馈线捆扎固定好，防止大风造成接头松动情况的发生。   

会上，技术保障部对各自现有危险源管控情况进行了梳理，关闭了部分已整改完成的危险源。下一步，分局将认真做好设备危险源动态识别管理，通过运行维护、应急演练、质量监督检查、合理化建议征集等多种渠道查找设备隐患，做好危险源识别并定期跟踪管控情况。