南航新疆机务：马国军，一个当过兵的机务

（吴进、南航陈朋辉报道）从远处看去，新疆那个身体健壮，机务军个机务左肩斜跨对讲机，马国右肩斜跨矿灯，当过对讲机和矿灯的南航绳子恰好形成X形状，紧紧的新疆贴在前胸后背上，在发达的机务军个机务胸肌映衬下，走起路来貌似向前冲锋，马国让人想起X战警的当过样子。他就是南航马国军，南航新疆一个当过兵的新疆机务。

2007年马国军从西安航院大专毕业后，机务军个机务就应招入伍到空军二十八师工作，马国任务和现在一样——也是当过修飞机，在部队里他主要负责保障歼七和轰六两种类型的战斗机。刚开始的时候觉得很好奇也有趣，可是时间长了也就自然归于平淡。在部队里的时候因为实行的是封闭式军事化管理，每天除了维修飞机之外，还有体能训练。部队是最讲究纪律的地方，没有那么多的自由，每天除了上班就是训练和学习。

2011年马国军从部队复员，3年军旅生活时光匆匆而过，但却给马国军留下了一笔“宝贵的财富”——通过在部队里的严格训练，他的身体得到了锻炼，健康状况比以前好了很多，现如今锻炼身体已经成为他生命中不可或缺的一部分；部队里的生活也培养了他超强的执行力——服从安排，听从指挥。原本以为自己从退伍那天起就和修飞机的缘分已尽，再也不能成为一名为航空飞机服务的人。但没想到2011年马国军又辗转成为南航的一名机务，他的人生理想也从此得以延续和生长。

2008年8月28日晚上，恰逢马国军夜班，18：30他和往常一样提前半个小时来到了工作单位，照例细心清点好工具箱，提前借好了勤务工具：对讲机、指挥棒和矿灯，当然还备足了滑油及提篮，此时此刻，他就像一支被拉弯了的弓，随时准备离弦而去，只等航后飞机落地。

晚上9点15分，对讲机里传来：“T2、T3控制员，请记两条动态3136 2145 111# 3147 2210 113# ”,话音几乎还没落地，马师傅就好像被闪电劈中而急蓄了能量一样瞬间“来电了”快步向设备区走去，开启了“暴走模式”推登机工作梯，拉轮挡，准备好反光锥，巡视机坪。最后一个“闪现”定格在即将滑进飞机的停机位处。

马国军就是这样一个擅准备、能战斗的“得力干将”，他也常告诫年轻人：“修飞机和行军打仗有相似之处，“战前”我们一定要做好充分的准备，一进入到工作现场，就要做足各种准备工作，以确保自己随时可以投入工作——让“子弹上膛”。而准备和使用工具同样非常重要，如果一个机务能够像使用自己的手脚一样使用工具，那么他一定是一个“善战”的机务。”

通常每天晚上他带上三个人，就能完成六架次以上飞机的航后工作，战斗力超强。他就是我们的马国军，一个当过兵的机务。

从远处看去，那个身体健壮，左肩斜跨对讲机，右肩斜跨矿灯，对讲机和矿灯的绳子恰好形成X形状，紧紧的贴在前胸后背上，在发达的胸肌映衬下，走起路来貌似向前冲锋，让人想起X战警的样子。他就是马国军，南航新疆一个当过兵的机务。

2007年马国军从西安航院大专毕业后，就应招入伍到空军二十八师工作，任务和现在一样——也是修飞机，在部队里他主要负责保障歼七和轰六两种类型的战斗机。刚开始的时候觉得很好奇也有趣，可是时间长了也就自然归于平淡。在部队里的时候因为实行的是封闭式军事化管理，每天除了维修飞机之外，还有体能训练。部队是最讲究纪律的地方，没有那么多的自由，每天除了上班就是训练和学习。

2011年马国军从部队复员，3年军旅生活时光匆匆而过，但却给马国军留下了一笔“宝贵的财富”——通过在部队里的严格训练，他的身体得到了锻炼，健康状况比以前好了很多，现如今锻炼身体已经成为他生命中不可或缺的一部分；部队里的生活也培养了他超强的执行力——服从安排，听从指挥。原本以为自己从退伍那天起就和修飞机的缘分已尽，再也不能成为一名为航空飞机服务的人。但没想到2011年马国军又辗转成为南航的一名机务，他的人生理想也从此得以延续和生长。

2008年8月28日晚上，恰逢马国军夜班，18：30他和往常一样提前半个小时来到了工作单位，照例细心清点好工具箱，提前借好了勤务工具：对讲机、指挥棒和矿灯，当然还备足了滑油及提篮，此时此刻，他就像一支被拉弯了的弓，随时准备离弦而去，只等航后飞机落地。

晚上9点15分，对讲机里传来：“T2、T3控制员，请记两条动态3136 2145 111# 3147 2210 113# ”,话音几乎还没落地，马师傅就好像被闪电劈中而急蓄了能量一样瞬间“来电了”快步向设备区走去，开启了“暴走模式”推登机工作梯，拉轮挡，准备好反光锥，巡视机坪。最后一个“闪现”定格在即将滑进飞机的停机位处。

马国军就是这样一个擅准备、能战斗的“得力干将”，他也常告诫年轻人：“修飞机和行军打仗有相似之处，“战前”我们一定要做好充分的准备，一进入到工作现场，就要做足各种准备工作，以确保自己随时可以投入工作——让“子弹上膛”。而准备和使用工具同样非常重要，如果一个机务能够像使用自己的手脚一样使用工具，那么他一定是一个“善战”的机务。”

通常每天晚上他带上三个人，就能完成六架次以上飞机的航后工作，战斗力超强。他就是我们的马国军，一个当过兵的机务。