近日,青岛青岛新机场空管塔台工程完成了TMD系统的新机系统采购工作,标志着塔台建设向2019年转场运行的场空程完成T采购目标迈出了坚实的一步。
TMD全称为调频质量阻尼器(Tuned Mass Damper),管塔属于建筑结构被动减振控制装置中的台工一种,由固体质量、青岛弹簧和阻尼元件组成。新机系统它通过调整自身的场空程完成T采购振动频率并与主结构相互作用,可实现能量从主结构向TMD的管塔转移,达到减小主结构振动的台工目的。目前在一些高层建筑、青岛桥梁中广为使用。新机系统空管塔台高达92.2米,场空程完成T采购塔台管制室内由于风、管塔震动等外界因素难免会产生晃动,台工增加TMD设备,可以明显减轻类似的水平摇摆震荡,增加人在塔上的舒适感。
随着经济水平的增长,TMD设备已经越来越多的被各种公共建筑设施所采纳,但应用于空管塔台还不多见。众多机场的塔台由于投资紧张、工序复杂而放弃了TMD装置。考虑到青岛地处沿海和季风气候,空管站建设指挥部经过多轮考察和技术研讨,在面临塔台工程严峻的资金压力和紧张的工期形势下,最终采纳了安装TMD的技术方案,并与设计单位、施工单位、设备供货商、监理单位,反复研讨,排定工期,提高效率,确保TMD设备及时进场施工。这一做法也充分体现了建设指挥部的大局意识和整体意识,充分考虑未来运行管制员的舒适需求,着力打造百年工程、精品工程,展现了忠诚、干净、担当的建设者精神。(张洋)