民航桂林空管站精准研判预报桂林机场入冬首个大雾天气

（通讯员：李名钊）11月17日清晨，民航桂林两江国际机场迎来今年入冬以来首个局地性辐射浓雾天气，桂林其间能见度低至200米，空管跑道视程低至325米，站精准研低于本场航班起降最低标准，判预严重影响旅客的报桂正常出行。桂林空管站气象预报员成功预判此次大雾发生、林机发展和消散的场入全过程，为早间起降航班通行的冬首有效恢复提供了关键气象信息。

        11月上旬以来桂林天气几乎被连绵的雾天阴雨承包，16日天气开始转晴转暖，民航但初冬昼夜温差、桂林机场周边环山地形加之多天的空管降水，为翌日清晨辐射雾的站精准研形成提供了充沛条件。为了精准预判并有效应对这种严重影响航班通行正常的判预大雾天气，预报员们必须有如“老中医”般“望闻问切”的判断手段，当发现16日夜间本场风速正逐渐减小时，值班预报员们便产生警觉。预报员当即开始密切关注桂林机场周边各自动站点能见度的变化，利用分析卫星云图和数值预报产品进行持续跟踪，综合研判辐射雾形成的条件、影响因素和变化趋势，形成初步判定：大雾天气将于凌晨开始生成。在与中南空管局气象中心首席预报员进行天气会商后，空管站预报员得出准确预报结论并提前8小时发出大雾天气预警信息。

        对于此次初冬桂林机场大雾天气的成功“把脉”，得益于空管站气象台对秋冬换季学习的及时组织和有效落实，得益于值班预报员们的群策群力和首席预报员的精确指导。今后，桂林空管站将继续深化管制气象融合，总结经验、力臻提升复杂天气的预报能力，为提升航班正常率和航空运行安全提供更为精准科学的气象依据。